曖昧さ回避
- 北欧神話に登場する光の神バルドルの表記ゆれ
- ゲーム『ギガンティックドライブ』に登場する機人
概要
ヴァルハランが開発した光の機械神と呼称する兵器。
シンカリオン同様、自ら光のレールを敷設しながら非戦闘時は列車形態に変形、走破する。地球侵攻用に使用されるが、本体は稼働可能なものの、肝心の制御プログラムが未完成のままだった。接触したソウギョクは超進化研究所で開発中のALFA-Xの機密情報を伝え、完成された機体には最新のプログラムが実装されていると推論し、光の粒子を用いて未来で完成されたALFA-Xを北海道のトンネル内に転送。分断策によってメトロポリタン・ヴァルハラン内部で首尾よくXモードを取り込み、11のレンズで観る後光的な翼と武装を伴った完全体になる。搭乗者はナハネ。
全高推定45m。武器は外装の腕部クローと肩部ガトリング砲。光の粒子によって強力な防御能力を誇り、チームシンカリオン全員の攻撃を受けても、ビクともしない。しかし、防御時に発生する光の粒子には時間や空間を越える力があり、ヴァルドルやナハネにはそれを制御出来ていないという事実を速杉ハヤトに看破されてしまったことが逆転の糸口となってしまう。
列車形態の形状は大陸鉄道として活躍した亜細亜号に酷似しており、実際に初期の設定資料によると「パシナ型巨大怪物体」と表記されているのが確認できる。
但しよく見ると従輪（後ろについている動力の無い車輪）が２軸になっており、名前の由来である「パシフィック」型ではなく、2C2の「ハドソン」型となっている。
（余談だが、軸重の関係でパシナも2C2とすることを検討されていたようで、ヴァルドルはある意味本来の姿と言えるのかもしれない。）
また、映画冒頭で雪のゴジラが登場した直後に列車形態が登場したことから、両者を同一の存在と勘違いした観客もいたようだ（脚本上の意図的なミスリードだったと思われる）。
「シンカリオンZ」では
第32話『H5ホクトVSヴァルドル 銀河の旅路』に登場。
雪のゴジラの出現したニヤマ高原スキー場へ、車体が酷く劣化し傷んだ状態で不時着した。
ここに来るまで自力で走行しており(自律して戦えるようAIが搭載されていたか、長い年月を得て意思が宿ったと思われる)、エネルギーを使い果たしたのか機体は起動せずとも、鈴の音のような物を時折発していた。
月野メーテル達はこれが何かの信号であると考え、機体の解析と同時に信号の解析を進める。
しかしその後突如再起動して変形、自ら暴れだす(放っていたオーラの描写的にヴァルトムが操ったと思われる)。
その後、Z_E5、E6(途中E7に代わって参戦)、E7(途中離脱)、H5を相手に圧倒(その間は信号音は時折発せられていた)。
その後、ヴァルトムに力を注ぎ込まれてパワーアップ、半ば暴走状態に陥る。
尚、三島ヒビキの解析で件の信号音は地球のものでは無いことが判明(出所が出所だから当たり前っちゃ当たり前だが)。
戦いの最中、ザイライナー261ホクトのZコードを探すべく北海道へ飛んでいたタイジュが偶然会ったソウギョクにより、信号音はキトラルザスのもので、地球にあたるSOSだと判明。
対話を試みたメーテルによると、あの戦いの結果遥か過去の時空と宇宙の彼方へ飛ばされたらしく、主人であるナハネを失いながらも銀河を駆け続け、長い時間をかけようやく地球へ帰ってこれたということらしい。
さながら、サンタとはぐれたトナカイのように。
メーテルに「クリスマスと共に、あなたの旅も、ここが終着点よ」とZ合体したH5ホクトの「ホクトカンテラガトリング」で撃破されるが、直前に「ありがとう」とでも言うようにオーラが消え、メインレンズの色が正常に戻り、周りの10個のレンズも点灯した。
撃破後は、再び列車形態に戻った。
参考文献
コミカライズ『未来からきた神速のALFA-X』徹底解説
「CGWORLD + digital video」vol. 259
