Gエグゼス
じーえぐぜす
機体データ
| 形式番号 | WMS-GEX1 |
|---|---|
| 全高 | 18.2m |
| 重量 | 47.2t |
| 武装 | ビームライフル、ビームサーベル、ビームバルカン、ミサイルポッド、シールド |
| パイロット | ウルフ・エニアクル |
概要
ウルフ・エニアクルがマッドーナ工房に発注し、愛機のジェノアスカスタムに代わり搭乗するMS。
彼がレーサー時代から慣れ親しんだ競技用機シャルドールをベースにガンダムAGE-1のデータを運用して開発されたカスタム機。
カラーリングはジェノアスカスタムと同じくウルフのパーソナルカラーである白一色。
ウルフ専用ガンダムと言える機体であり、頭部デザインはガンダムを模しているが、ガンダムタイプのそれを完全に再現しているという訳ではなく、頭部アンテナが無い、顎のパーツが省かれているなど微妙な違いがある。
武装は、ドッズライフル並みの威力を持つ「ビームライフル」1丁、高出力の「ビームサーベル」2本、頭部に内蔵されている「ビームバルカン」2門、腰部の「ミサイルポッド」4基。また、大型のシールドを装備する。
ビームサーベルはUEの中でも重装甲型のバクトを一刀両断する程の威力があり、ウルフは2本のサーベルで切り裂く技を「ウルフファング」と呼称している。
しかし、この機体の最大の優位性は「ウルフファング」でも機体性能でもなく、パイロットがウルフ・エニアクルであることに他ならない（本人談）。
後にシャルドールの仕様サンプルの中にGエグゼスの仕様が加えられ、これが後の軍用機シャルドール改へと繋がっていく。
小説版では
ウルフがMSレーサー時代で蓄えた資金を全てつぎ込んで製作されたMS。ベース機のシャルドールに戦闘用のBパーツ、ガンダムの戦闘データを組み込んだことで短期間で仕上がった。
操作性は異常なまでにピーキーで、ウルフ以外のパイロットではあっという間に動力炉のオーバーロードで自爆するのが関の山。 （一度、ラーガンがシミュレーターで操作してみたもののオーバーロードを引き起こしてしまった）
この様に、とてつもなくピーキーなセッティングで強引にガンダムと同等の性能を引き出している改造MSとなっている。
そのため、ディーヴァのMS格納庫の予備部品の倉庫内は本機のパーツで埋め尽くされていて戦闘後はオーバーホールという欠点を抱えている。
関連動画
バリエーション
立体物
AGEシリーズ序盤からの機体なので、キット化にも恵まれている。Gエグゼス、ジャックエッジ共にHGでキット化済み。
素の造形がシンプルで、可動域も良好。パーツ数も多すぎず組みやすく、ポージングも決めやすい。他のAGE系ガンプラとのコンパチもしやすく、とても遊び応えのあるキットとなっている。ついでに元が真っ白なので、リペイントなどの色変えもしやすい。
ジャックエッジはGエグゼスの配色を変更し、新規造形の頭部と肩と銃剣パーツが付属する形になるが、ランナー構成の都合上、素のGエグゼスの色違いパーツも余剰パーツとしてほぼまるまる入っている。
具体的に言うと、Gエグゼスのカメラアイ部分のパーツ（東部の内部）を1個だけ移植すれば、ジャックエッジのキットで黒いGエグゼスを組み立てることも可能。
ひょっとしたら、白にこだわるウルフの美学には反してしまうかもしれないが、キットを複数買うか、レジン複製などを活用して、白黒2機のGエグゼスを並べるのも乙かもしれない。
また、設定・デザインの都合上同じくHGのシャルドール改、シャルドールローグも共通パーツが多い。
シャルドール改は腹部と襟前のパーツが、白（本来のカラー）と、緑の余剰パーツとでGエグゼスのものと同形状のパーツがダブるランナー配置になっている。
