概要
2011年時点で、人口は約1300万人と日本全体の人口の約10分の1を抱えている。2010年にはニューヨーク、ロンドンに次いで世界第3位の世界都市に選ばれている。経済規模はニューヨーク都市圏を超えて世界最大。都市圏人口も約3000万人で世界一。
1943年に東京府と東京市を統合して東京都が誕生した。そのため東京23区には市町村に相当する自治体が存在せず特別区という特殊な形態をとっている。特別区には区議会があり、区長は選挙で選ばれる。ちなみに政令指定都市の区は「行政区」と呼ばれ、区議会が存在せず区長選挙もない行政機能のみを持った組織である。この特別区制は大阪府・大阪市も移行を目指しているが実現していない。
尚、この関係で国土地理院は東京都の都庁所在地を特定の自治体ではなく、旧東京市域である東京23区からなる「東京」という都市と扱っている。一方、東京都自身は条例で「東京都新宿区西新宿二丁目」を都庁所在地としており、新宿区を都庁所在地とする地図なども存在している。
「東京=大都会」のイメージを形成しているのは主に23区エリアである。
首都として国家行政機関の中枢が集められた官庁街、皇居、大学や博物館などの数多の文化・教育施設群、東洋一の新旧のビジネス街、若者が集う繁華街、セレブリティたちの高級住宅街、庶民たちの下町、歴史を感じさせる社寺街、林立する高層マンション群、アーバンリゾートとしての巨大娯楽施設群、そして野菜畑も点在するありふれた閑静な住宅街…………。
その街並みと雰囲気は、世界でも類を見ないほど千差万別である。
23区外の武蔵野台地に位置する武蔵野市、府中市、立川市などや、多摩丘陵に位置する日野市、多摩市、八王子市などの地域は、高度成長期以降に大規模なニュータウンが造成され、閑静な住宅街・郊外商業地・田園地帯が混在するベッドタウンとなっている。
なお杉並区や練馬区、武蔵野台地エリアの都市には漫画家が多く住み、アニメ制作会社が集中している。そのためこの周辺の風景がアニメや漫画作品に登場することも多い。
その他、奥多摩といった山間部や伊豆諸島や小笠原諸島といった島嶼部も存在している。伊豆諸島に属する青ヶ島村は人口180人ほどであり、日本で一番人口の少ない市町村であるが、これもれっきとした東京都である。
また日本の最東端南鳥島と最南端沖ノ鳥島も東京都である。このため端と端の距離だけを考えれば東京都は南北、東西ともに日本一長い都道府県となっている。
交通
鉄道
中心駅は東京駅であり、サブターミナルである新宿駅は世界で最も乗降者数が多い駅である。
基本的に23区から外側へ放射状に伸びる大鉄道網が形成されている。
東京都心部の移動は2社の地下鉄とJR東日本が占めており、私鉄は相互乗り入れする地下鉄路線で直通する事になる。
東海道新幹線と東北新幹線が東京駅を起点としており、乗り入れる列車を含めると九州、山陽、近畿、東海、北陸、信越、東北、北海道へ一本で行くことができる。また在来線で東京駅から出雲市駅・高松駅へ向かう寝台列車もあるので、山陰や四国へも一本で行くことができる。
道路
こちらも23区の方が利便性が高く、23区自体も東京都心~城東地区方面が整備されている。
都内東部は道路事情が良く、地域間を移動するだけならバスやタクシー、バイクを使った方が便利となる。
又、碁盤の目状態なので移動手段として優れており、運転になれない人はこちらを走行する事をお勧めする。
23区西部~多摩地区は多摩ニュータウンや八王子近辺を除き片側1車線の道路が多く、前述したように開かずの踏切が非常に多い。
更に、国道20号など、狭い片側2車線の道路が多いので3ナンバー車の移動が非常にしにくい他、国道でさえ30km/h制限の道路もある。
又、前述したように京王線や中央線はラッシュ時が時間がかかるので自転車通勤する人も多摩地区南部を中心に移動する人も多い。
又、その影響で多摩地区のドライバーは無理な割込みが日常化しているので運転する際には注意が必要となる。
23区の高速道路は首都高速道路が中心になるが、湾岸線を除いて初心者が運転するには向いていない。
pixivに登録している東京都の絵師
東京の地名
23区内
多摩地域
北多摩地域
多摩六都
西東京市(旧保谷市・田無市) 小平市 東久留米市 清瀬市 東村山市
西多摩地域
南多摩地域
島嶼部
伊豆諸島: 伊豆大島 利島 式根島 神津島 三宅島 御蔵島 八丈島 青ヶ島
pixpediaに項目のある東京の名所(2013年10月6日時点)
東京都を題材としたアニメ・漫画・ゲーム
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