概要
元は『横浜市営地下鉄4号線』の計画で横浜環状線の一部として構成する路線で、2008年に中山駅～日吉駅間、13.1kmが開業。当初は利用者が少なすぎたが、年を追うごとに利用者を着実に増やしていった。因みに英語での略称はGLだが勿論、あれではない。
リニア地下鉄で、車両は10000形の4両編成。ワンマン運転。各駅停車のみだが開業当初から、行き先表示に種別の「普通」を表示している。ブルーラインの快速運転に合わせたのだろうか?
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 読み | 乗り換え路線 |
|---|---|---|---|
| G01 | 中山 | なかやま | JR横浜線 |
| G02 | 川和町 | かわわちょう | |
| G03 | 都筑ふれあいの丘 | つづきふれあいのおか | |
| G04 | センター南 | せんたーみなみ | ブルーライン(B29) |
| G05 | センター北 | せんたーきた | ブルーライン(B30) |
| G06 | 北山田 | きたやまた | |
| G07 | 東山田 | ひがしやまた | |
| G08 | 高田 | たかた | |
| G09 | 日吉本町 | ひよしほんちょう | |
| G10 | 日吉 | ひよし | 東急東横線、目黒線 |
駅名について
あまり知られていないが、難読と言うほどではないが駅名の読みが他の鉄道と少し変わっている。
例えば北山田や東山田に見られる「山田」と言う字は、一般的に「やまだ」と読むことが多いがこの路線ではいずれも「やまた」と読み、濁らない。
これは高田も同じで、「たかだ」と読まず「たかた」と読む（ただし日本には複数個所高田とつく駅があるが、当路線以外にも「たかた」とよむ駅はある。）。
日吉本町の「本町」も「ほんまち」ではなく「ほんちょう」と読む。
延伸計画
日吉駅～川崎か鶴見と、中山～二俣川～東戸塚～上大岡、上大岡～磯子か根岸～元町・中華街方面の延伸計画がある。だが、元町・中華街～根岸～磯子間に関してはみなとみらい線を延伸させた方が費用が安く現実的である。
川崎方面も鶴見より川崎に伸ばした方が安くて混雑緩和に貢献可能である他、川崎市営地下鉄が計画倒れになった現在、ブルーラインと併せて新百合ヶ丘駅～川崎駅を結ぶ鉄道建設が可能になるので、川崎方面延伸の方が現実的である。
