1.日本の島の名。複数あるが本項目では日本海上にある竹島について説明する。
2.大阪府大阪市西淀川区に存在する地名。JR東西線加島駅の仮称でもあった。駅名決定でのいざこざから、竹島地区に面した出入り口には「加島」の駅名が冠されずあたかも「竹島駅」であるかのような不思議な状態となっている。
3.日本人の姓のひとつ。
竹島（島根県隠岐の島町）
現在、韓国が不法占拠しており、「独島」と称している。
国際的には「リアンクール礁」とも国際名称で呼ばれている。
地理
隠岐諸島の北西約157キロメートル、北緯37度14分、東経131度52分の日本海上に位置する群島であり、島根県隠岐郡隠岐の島町に属する。行政区画上は『島根県隠岐郡隠岐の島町竹島官有無番地』となり、事実行為が無ければ住所は置けないが本籍を置くことは法律上可能である。
東側の女島（東島）、西側の男島（西島）の2つの小島とその周辺の数十の岩礁からなり、総面積は約0.21平方キロメートル（日比谷公園とほぼ同面積）である。
各島は海面からそびえ立つ急峻な火山島であり、その周囲は断崖絶壁をなし、そもそも土が無いため植生や飲料水に乏しい。周辺は対馬暖流と北からのリマン海流の接点であり、豊かな漁場であるが、島自体の経済的価値はほとんど無い。
領土問題
1952年1月、韓国の初代大統領李承晩が、突如竹島の周辺海域を自国側に組み込んだ（李承晩ライン）これにより当該海域で日本漁船の拿捕や銃撃事件が相次ぎ、日本の漁業従事者に死傷者が多数出る事態となった。日本政府およびGHQはこれに抗議したが、サンフランシスコ平和条約発効直前の同年4月20日、傷痍軍人・警察官・右翼などで構成された民兵組織「独島義勇守備隊」が島を占拠、海上保安庁の巡視船と交戦する。
このように、韓国による竹島占拠は国際法はもちろん、韓国の国内法にも根拠を持たず、韓国の民間人によってなしくずし的に行われたものであった。
1956年に韓国の警察官が常駐するようになり、以降韓国の不法占拠が続いている。韓国軍が駐屯しないのは、韓国による「占領」と見なされるのを避けるためであるとされる。
1965年の日韓基本条約により日韓の間に正式な国交が持たれるようになってからも、竹島の領有権問題は棚上げにされ、現在に至っている。
韓国の竹島占拠は、日本の米軍占領下〜米軍駐留のもとで行われ、この件に関して米軍が一切動かなかったことから、日米同盟および米軍の日本駐留が、日本の領土保全に役立つものであるか疑問が呈されることがある。
竹島に関する日本国外務省の公式見解
・竹島は、歴史的事実に照らしても国際法上も明らかに日本固有の領土である。
・韓国による竹島の占拠は、国際法上何ら根拠がないまま行われている不法占拠であり、韓国がこのような不法占拠に基づいて竹島に対して行ういかなる措置も法的な正当性を有するものではない。
・韓国側からは、我が国が竹島を実効的に支配し、領有権を確立した以前に、韓国が同島を実効的に支配していたことを示す明確な根拠は提示されていない。国際的にリアンクール礁と呼ばれている上GHQが抗議を入れているため竹島は日本への返還前の硫黄島と同じ扱いとされている。
以上、日本国外務省ホームページ『竹島問題』より概要を抜粋
現在、日本において「竹島（独島）は韓国領土である」と主張する国政政党は存在しないが、動労千葉（国鉄千葉動力車労働組合）など「独島は韓国の領土である」と主張する組織は日本国内においても存在する →参照
韓国にあるもう一つの竹島
古くは江戸時代には、李氏朝鮮の鬱陵島を日本は竹島と呼称しており、朝鮮側も異称の一つとして受け入れていた。（現在の竹島は松島と呼ばれていた）
その名残りが今も残されており、韓国で竹島と言えば、鬱陵島の東約2.2kmに位置する竹嶼（チュクソ、죽서）を指し、現在では専ら竹島（チュクト、죽도）と呼ばれている。この島は地理的要件からも古来于山島と呼ばれてきた島と考えられるのだが、韓国の歴史研究者はこぞって于山島を独島（竹島）のことであると主張している。因みに于山島では朝鮮本土に持って帰るほど大根が栽培されていたとの記述がある。
韓国では「日本が鬱陵島の領有権を主張している」と誤解している人が少なくなく、しかも本項の竹島(独島)がどこにあるのかも、領土問題の活発化までほとんど認知されてこなかった。
こうした誤解と認識の捻じれもあって、竹島問題は一進一退の状況が続いている。
