概要
共通戦術装輪車とは、陸上自衛隊の16式機動戦闘車をベースとした装輪装甲車ファミリーのことである。
16式機動戦闘車のコンポーネントを流用した車体をベースに、歩兵戦闘車型、機動迫撃砲型（自走砲型）、偵察戦闘車型などの開発と配備が予定されている。
日本全国の即応機動連隊などに配備予定。
バリエーション
歩兵戦闘車型
Mk.44ブッシュマスターII 30mm機関砲とMk.52 7.62mmチェーンガンを備えた砲塔を車体上部に搭載し、車体後部に人員8名が乗車できるようにした歩兵戦闘車型。
車長、砲手、操縦手の3名によって運用される。
なお、自衛隊用語では本来「装甲戦闘車型」となる筈だが（自衛隊に歩兵科は存在せず、普通科にしているためで、既存の車両も89式装甲戦闘車のように装甲戦闘車表記となる）、本車は防衛省の概算要求でも「歩兵戦闘車型」と表記している。
機動迫撃砲型
車体後部にフランスの2R2M半自動120mm重迫撃砲（アメリカ海兵隊のドラゴンファイア迫撃砲システムの原型）を搭載した機動迫撃砲型。
2R2Mは陸上自衛隊でも運用している120mm迫撃砲RTをベースとしているが、半自動装填装置とコンピュータ制御式の射撃管制装置を備えており、従来の迫撃砲と比べて高度なシステムとなっている。
車長、操縦手、照準手、砲手、弾薬手の5名によって運用される。
偵察戦闘車型
歩兵戦闘車型と同じ30mm機関砲と7.62mmチェーンガンの砲塔を搭載し、車体後部に監視装置や衛星通信アンテナを装備した偵察車型。
車長、砲手、操縦手、監視員、斥候員の5名によって運用される。
本車のみ、令和6年度概算要求では調達が計画されていない。
その他
共通戦術装輪車には含まれないが、開発元の三菱重工では16式をベースとした装甲兵員輸送車「MAV（機動装甲車）」を試作していた。
最大戦闘重量は28t。地雷やIED対策としてフローティング・シートが車内に採用され、車体底部にもV字型の増加装甲を装着できる。スラットアーマー（対戦車ミサイル対策の金網装甲）も装着可能。乗員は車長と操縦士の2名によって運用され、車体後部に9名が乗車できる。
本社は陸自の96式装輪装甲車の後継として提案されていたが、防衛省はフィンランドのパトリアAMVの採用を決定したため、MAVは不採用となった。
