曖昧さ回避
1.ペイントツールSAI、またはそれを使って描いたイラストに付けられるタグ。
2.トヨタ・SAI
3.XI[sai]、SCEが1998年に発売した、プレイステーション専用ソフト パズルアクションゲーム
4.漫画「ヒカルの碁」で、佐為がネット碁で使ったハンドルネーム → 藤原佐為
面白いことに、"SAI"で検索すると1.のペイントツールが一番先に登場する。トヨタですら検索で頭を取れないとはSAI、恐るべし。
1.ペイントツールSAI
SAIは、SYSTEMAXが考案・作成した画像描画用ソフトウェア。正式には「ペイントツールSAI」、または「EasyPaintTool SAI」と呼ばれる。
2008年12月25日のバージョンより更新が止まってしまっているが、なおも人気の高いペイントツールだ。
概要
デジタル絵画を描くために必要な機能のみ搭載されているため、値段の割に高機能で使いやすいインターフェースなので利用者は割と多い。
正式リリース後、数年間、pixivの使用ツール一覧での利用イラスト数１位を誇っていたが、Illuststudioなど、近年出回っている安価で高機能なソフトに利用者が流れたのか、遂に１位の座をPhotoshopに明け渡した。
フィルタが少ない、グラデーションツールが無い、指先ツールがないなど、使い込むにつれ、些細な違いが気になるユーザも多いため、バージョンアップによる機能追加が望まれるところではある。
しかし、Photoshop、Painter等に比べて圧倒的にコストパフォーマンスが良いことは相違なく、そのユーザ数の多さから、案内書籍・雑誌解説記事等も相当数が発行されており人気の高さを伺わせる。
主な特徴として、ブラシツールがキャンバス回転やマウス座標に依存しないタブレット描画が可能であるため滑らかな線を描くことができることと、ベクターブラシツール（ペン入れレイヤー）がストローク、制御点、筆圧の効果を編集できることであり、これらのことからペン入れ用に限定してSAIを使うユーザーもいる。
その反面、彩色能力が若干力不足であることや、描画機能に特化したことで図形や文字に関する機能、レタッチ機能がほとんど搭載されていないことから、PhotoshopやCorel Paint Shop Proなどのペイントツールとの連携が推奨される。
また、画像サイズが1万px以上のものや高解像度の画像ファイルは編集することができない。なお、テキスト入力機能がないので他のソフトと連携する必要がある。「SAI font」というテキスト入力ソフト？も存在するがプログラムをいじる必要があり不具合が出ても正式に対応していないので注意。
長らく開発が停止していたが2012年8月13日にver1.2.0β1(テスト版)を公開。
開発者によるとしばらくスランプになりプログラムも書けなかったとのことだがスランプから脱し開発を再開した。
新バージョンはWindows7の64bitにも対応する予定。詳しくは公式サイトの開発室へ。
主な機能
レイヤー機能
対応ファイルフォーマット
PSDはレイヤーを保持したままインポート・エクスポート可能。
PNGおよびTGAはアルファチャンネルを含めた32bitフォーマットでインポート・エクスポートすることが可能。
関連タグ
- ペイントツール
- Adobe
- Illustrator
- photoshop
- Painter
- Corel Paint Shop Pro
- CorelDRAW
- IllustStudio
- .psd
- .jpeg
- .png
- ラスター
- ショートカット
2.トヨタ・SAI
トヨタがクラウンハイブリッドとプリウスの中間位置づけとして製造しているハイブリッド車。独自設計とはなっているもののレクサスHS250hと骨格部分や前ドアなどボデーの一部、駆動系統やその他メカニズムなどは同じであり、実質的にはHS250hの姉妹車。
形状
ハッチバックであるプリウスとは異なり独立したトランクのある4ドアセダン。形状は前述のHS250hの姉妹車とあるとおりHS250hに非常に似た形状だが外形寸法は若干異なる。見た目は高級セダンという割には残念な外見。
駆動系統
プリウスと同様スプリット式ハイブリッドを採用。エンジンはプリウスの1800ccに対しSAIは2400ccになっている、しかしHS250hやプリウスと異なりPOWERモードは対応していない。ちなみに駆動方式はFF。
余談
当初はトヨタ プログレ(1998〜2007年)のコンセプトの後継車として企画していたため、ハイブリッド車にする予定はなかったが、途中で変更になりハイブリッドセダンとなることとなったそうだ。
