概要
機動救急警察ハイパーレスキューが所有する支援メカニック群の総称。可変用緊急ウォーカービークル『ドライブヘッド』のサポート用に企画段階から1号機であるソニックインターセプターと同時期に開発された。AIによる自動操縦とトランスポーターからの遠隔操作で生存性の向上に成功するが、強力な電磁波の影響下では事故を誘発する可能性から手動操縦に切り替えられる様にコクピット部分は残されている。
また、一部のパーツを互換合体させ局地救助を運用する『シンクロ合体計画』も含まれる。
比較的早い段階でソニックジェットがロールアウトされたが、肝心のソニックはOSであるドライブギアによるリンクレベルの関係で訓練を受けた大人9人をウォーカービークルフォームになった途端にフリーズし、悉く拒否した為に頓挫。ジョーの息子ゴウにより起動された事で運営改革される。
以降はレスキューバックドラフト用の大型車両ファイヤートラック、ホワイトホープ専用の空輸ヘリレスキューヘリコプターも開発し続けていたが、連鎖事故による受領前倒しやゴウの能力によりプログラミングが遅延、その後元職員刈狩の復讐からソニックが中破された事を受けて『MKⅡ計画』を発動。サイクロンインターセプターとして強化修復。開発も続行し、変型後の継続救助、哨戒を意識して専用のブリッツフォーミュラを産み出した。
土木関係によるパワーと手数不足から複数合体も可能なレスキューブルチェーンソーも製作されたが、高速化の波にソニックジェットが旧式同然になり更なる対応を迫られ後継機ブリッツジェットファイターへと改修する。
運用面の場繋ぎや大多数の排除戦闘を行う為の切り札として中継指令指揮車のトランスポーターをトランスポーターガイアとして強化改良を施す。
機動強襲警察ハイパーアタックでも有用性を見出だしており、派生改修型である戦闘機ソニックジェットイーグル、遠距離戦車ソニックドーベルマンジョンを制式採用している。
その一方で、地中、水上、水中用のビークルは管轄の違いからか未だ登場する気配を見せていない。