概要
兵庫県神戸市北区山田町下谷上にある北神急行電鉄・神戸電鉄有馬線の駅。
三宮駅や阪急神戸線・阪神本線・JR神戸線にでる場合は、新開地駅経由よりも北神線を経由した方が安くて早い。(新開地駅経由三宮駅だと590円。北神線経由だと520円。)
更に山陽電鉄本線方面の場合も北神線経由板宿駅(片道580円)乗り換えの方が早い(因みに新開地駅経由は670円)もかかる。。
駅構造
島式・3面5線の高架駅。駅番号は神戸電鉄がKB10、北神線がS01。
北側3線は神戸電鉄、南側2線が北神線が使用する。
基本的には3番乗り場と4番乗り場が使用され、対面ホームでの乗り換えを重視している。
神戸電鉄 | ||||
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乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
1・2 | 有馬線 | 下り | 有馬口・有馬温泉・横山・三田方面 | 平日早朝及び朝夕ラッシュ・土休日早朝のみ使用 |
3 | 有馬線 | 下り | 有馬口・有馬温泉・横山・三田方面 | 平日昼間時及び夜間・土休日朝以降に発着 |
有馬線 | 上り | 鈴蘭台・湊川・新開地方面 | ||
北神急行電鉄 | ||||
4 | 北神急行電鉄線 | 新神戸・三宮・名谷・学園都市・西神中央方面 | 5番乗り場とホームを共用 | |
5 | 北神急行電鉄線 | 新神戸・三宮・名谷・学園都市・西神中央方面 |
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6 | 北神急行電鉄線 | 新神戸・三宮・名谷・学園都市・西神中央方面 | 一部時間帯 |
利用状況
神戸電鉄
- 2015年(平成27年)度の1日平均乗降人員は1,781人である。
- 乗換駅の割には利用者が少ないが、相互利用者が含まれていない為である。
利用状況比較表
事業者名 | 神戸電鉄 |
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年度 | 乗降人員 |
2008年(平成20年)度 | 1,847人 |
2009年(平成21年)度 | 1,786人 |
2010年(平成22年)度 | 1,764人 |
2011年(平成23年)度 | 1,742人 |
2012年(平成24年)度 | 1,721人 |
2013年(平成25年)度 | 1,797人 |
2014年(平成26年)度 | 1,814人 |
2015年(平成27年)度 | 1,781人 |