概要
1904年(明治37年)10月15日開業。かつては特急・急行が停車する主要駅であり、胆振線とも接続していたのだが(1986年廃止)、現在は定期列車で停車するのは各駅停車と快速「ニセコライナー」、臨時列車では「SLニセコ号」、特急「ニセコスキーエクスプレス」、特急「ヌプリ」・「ワッカ」が停車する程度である。
ホームは島式1面2線で、駅舎とは跨線橋で連絡している。2番線がニセコ駅・長万部駅方面、3番線が余市駅・小樽駅・札幌駅方面となっている(当駅折り返しの小樽方面は2番線)。1番線はかつて胆振線用に使用されていたホームであるが、廃止後に撤去されている。その他に留置線があり、夜間滞泊も行われている。
2035年度開業予定であるが、北海道新幹線の駅が西側に設置される予定となっている。