曖昧さ回避
概要
2004年にティーダの1バージョンとして、『ティーダラティオ』の名前で発売開始。エンジンはティーダと同様、1500ccおよび1800cc。
2012年に2代目にスイッチ。名前から『ティーダ』が無くなり、『ラティオ』となった。エンジンはノートと同じ1200cc。
タイからの輸入車となった。
2016年6月いっぱいをもって輸入を打ち切った。そして同年12月末、在庫が尽きたことで販売を終了した。これにより、日産自動車の5ナンバー規格のセダンは姿を消した。まあ、マツダや三菱自動車はとっくの昔に5ナンバー規格のセダンを廃止してるから驚くようなことでは無い(ただしマツダは用途限定ながら後に復活)。それにホンダも2020年8月に5ナンバー規格のセダンを廃止したし・・・・・・あ、トヨタはどうするんだろ?