その他曖昧さ回避
概要
2004年に発売され、日本では2016年に販売を終了。
初代はハッチバックのティーダの派生車として、『ティーダラティオ』の名前で登場する。
エンジンはティーダと同様1,500ccおよび1,800cc。
2012年に2代目に移行。
車名も『ティーダ』が無くなって『ラティオ』となった。
エンジンはノートと同じ1,200ccで、日本市場向けはタイでの生産となる。
なお国によってはアルメーラやサニーとも名乗っていた。
2016年12月に日本での販売を終了。
これにより日産の5ナンバー規格のセダンは姿を消した。
ミャンマーでは2017年からサニーとして販売されている。
外部リンク
最終モデルwebカタログバックナンバー(日産自動車公式サイト内)