教習車

きょうしゅうしゃ

自動車免許を取るための車。免許を持つ者なら一度はお世話になったはず。

目次[非表示]

曖昧さ回避

乗務員の訓練を行う鉄道車両については訓練車を参照されたし。

普通免許の教習車

主にクラウンセダン(コンフォート）やアクセラが使われるが、その他として、カローラアクシオ、インプレッサ、ランサー、グレイス、ブルーバードなど使用車種は多岐にわたる。
側面には自動車学校名が書いてあり、屋根には数字の書かれた札が乗っている。
また前後には仮免許練習中の札をつけている。
助手席には補助ブレーキがついており、危険があった時や危ない運転をした時には教官が停車させることも可能となっている。
また、助手席から後方を見る事が出来るように補助のサイドミラーが左右に一つづつ付けられている。

自動二輪免許の教習車

大型特殊以上の教習車と異なり指導員が同乗できないため、外から操作の様子（ギアポジションや前後ブレーキなど）が分かる灯火類が追加されていたり、エンジンの出力を落とされていたり、転倒が多いため大型のエンジンガードが装備されたりなどの変更が行われている。また路上教習が無いためナンバープレートは登録されていない。
大型二輪の教習車は排気量が750CC（ナナハン）の車種のみが使用されていたが、近年ではそれ以上の排気量を持つ車種も採用され始めており、教習所によってはハーレーダビッドソン（XL883）やBMWなども採用している。
普通二輪ではほぼ例外なしにホンダのCB400SFが、小型限定（MT）ではCB125Fの採用が多い。
それぞれのオートマチック限定免許では該当する排気量のスクーターが使用される。なお大型のAT免許は650ccまでとされているため、スズキのスカイウェイブ650がほぼ独占的に使用される。