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概要

佐賀県杵島郡江北町にあるJR九州

長崎本線佐世保線が乗り入れており、将来的には九州新幹線(長崎ルート)が乗り入れる予定となっている。

尚、長崎本線は当駅以東は複線化されている一方、当駅以西は佐世保線・長崎本線が共に単線となっており平面交差となっている。

かつてはブルートレインの「さくら」や「あかつき」のそれぞれ長崎と佐世保編成や、在来線特急の「かもめ」と「みどり」などが当駅で分割併合することで知られていたが、現在では優等列車の分割併合はされておらず、普通列車1往復のみ行われいる。

駅構造

単式1面1線、島式2面4線の複合3面5線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1長崎本線上り久保田佐賀鳥栖方面
佐世保線下り武雄温泉早岐佐世保方面
2長崎本線上り久保田佐賀鳥栖方面
特急「かもめみどりハウステンボス上り佐賀新鳥栖鳥栖博多方面一部、1・3番乗り場から発車。
3-5長崎本線下り肥前鹿島多良諫早長崎方面
長崎本線上り久保田佐賀鳥栖方面4番乗り場は使用しない。
佐世保線下り武雄温泉早岐佐世保方面
特急「かもめみどりハウステンボス上り佐世保ハウステンボス長崎方面3・4番乗り場のみ。(主に4番乗り場)

駅名の改称

江北町長の案で、2022年秋を目処に「肥前山口駅」を「江北駅」に改名する案を発表。江北町長曰く、「地元の江北町が分かりにくい」「駅名に山口を付ける理由がない」とのこと。

2021年4月21日にJR九州のプレスリリースで、駅名の改称を正式に発表。2022年秋に予定される九州新幹線長崎ルート(西九州新幹線)長崎ー武雄温泉間の部分開業に合わせて改称することも発表された。

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