佐世保駅

させぼえき

長崎県にある鉄道駅。

概要

長崎県佐世保市三浦町にある、JR九州佐世保線と松浦鉄道西九州線の駅。

佐世保市の中心駅であり、商店街や港が近くにある。

JR最西端の駅（東経129度44分）。

略歴

1898年1月20日、九州鉄道の駅として開業。

1907年7月1日に国有化される。(⇒国有鉄道の最西端駅)

1909年（明治42年）10月12日 -　国有鉄道線路名称制定により、早岐駅 - 佐世保駅間に佐世保線の名称が付けられなる。

1935年11月9日、佐世保線が北佐世保駅まで延伸し、終着駅から途中駅となる。また、国有鉄道最西端の駅の座を明け渡す。

1937年8月25日、鉄筋コンクリート造2階建ての駅舎に改築。この駅舎は高架化されるまで使われていた。

1943年8月30日、当駅以西が松浦線になり、再び佐世保線と松浦線の駅の終着駅となる。

1988年4月1日、松浦線が松浦鉄道西九州線に転換される。52年ぶりに「JR最西端の駅」に戻る。

2001年12月26日、高架化し新駅舎になる。

2010年3月、JR改札口に自動改札機を設置。

駅構造

高架線の下に駅舎やコンコースやある駅で、国道側は「東口」、佐世保港側は「みなと口」の名前が付いている。

JR佐世保線と松浦鉄道西九州線の始発・終着駅。かつては一部列車が直通運転をしていた。

JRの列車は、博多駅へ向かう特急みどりと、早岐駅から大村線に入り長崎駅へ向かう普通列車(快速列車)が発着している。一部列車は早岐駅止まり。

佐世保線肥前山口駅方面の列車は早岐駅で乗り換えとなる。

かつては東京駅・大阪駅方面への寝台特急も運行していたが廃止された。

JR九州のりば

乗り場	路線	方面	備考
1・2	佐世保線	早岐駅方面・大村線長崎駅方面	朝～日中の普通列車、2番線は西九州線と接続
3・4	佐世保線	早岐駅方面・大村線長崎駅方面・特急みどり	夕方以降の普通列車、特急列車
5・6	閉鎖中	不使用	2020年8月8日より閉鎖中

松浦鉄道のりば

乗り場	路線	方面	備考
1・2	西九州線	佐々駅・たびら平戸口駅方面	快速列車は2番線

東口側は西肥自動車(させぼバス)のバスターミナルがある他、マンションやホテルなどが立ち並び再開発が進んでいる。

みなと口側は目の前を西九州自動車道の高架が横切る。佐世保港やさせぼ五番街に近い。

コンコース内にはKIOSKやファミリーマートなどの売店、佐世保観光情報センターなどがある。なお、佐世保観光情報センターの前には「貧乏が去る像」（『桃太郎電鉄』シリーズ登場に登場する貧乏神の像）がハドソンから寄贈され置かれている。

JRには自動改札機があるが、交通系ICカードは使えない（2024年度内に利用可能となる予定）。

JR九州ホーム

みどりの日byしょうちゃん佐世保駅にてbyエゾキハ(ezokiha)

利用状況

2020年度の1日平均乗車人員は、JR九州が2,391人、松浦鉄道が730人。

長崎県内では3番目に利用客が多い。ちなみに、1番目は長崎駅、2番目は諌早駅。

隣の駅

JR九州佐世保線

日宇駅 - 佐世保駅

※特急みどりの次の停車駅は早岐駅。

松浦鉄道西九州線

佐世保駅 - 佐世保中央駅

関連タグ

JR九州　ハウステンボス　長崎県内の駅一覧

西大山駅:JR最南端の駅。

たびら平戸口駅:本土最西端の駅

那覇空港駅:日本最西端の駅