名鉄岐阜駅

めいてつぎふえき

名鉄岐阜駅は、岐阜県にある名鉄の頭端駅である。

※JR東海（東海道本線、高山本線）の駅については岐阜駅を参照。

概要

岐阜県岐阜市にある名古屋鉄道の駅。

駅番号はNH60。

元々は新岐阜駅の名称だったが、2005年(平成17年)の中部国際空港の開業にあわせて現駅名に改称。

嘗ては岐阜市内の路面電車（岐阜市内線）が同年春まで運行されていた。

世界中で路面電車（LRT）が見直されている世の中、第三セクターとして残しておけば良かったと言う声は大きい。仕方ないね。

駅構内

名鉄名古屋本線は高架構造・櫛形駅の2面4線の構造で、名鉄各務原線は櫛形1面2線の地上駅である。

1914年に美濃電気軌道笠松線（現在の名鉄名古屋本線）の新岐阜駅（初代）・新岐阜停留場が国鉄岐阜駅寄りに開場。（現在は線路跡がほぼ現在の国道157号。）

1913年に国鉄岐阜駅の移転と同時に駅前（後の岐阜駅前）停留場も移転に伴い、当停留場を長住町停留場に改称。

1928年、各務原鉄道（現在の名鉄各務原線）長住町駅が現在の名鉄岐阜駅の場所に開業。

1948年（昭和23年）、長住町駅と新岐阜駅が統合、新岐阜駅（2代）に改称。

2005年に現在の駅名になる。

現在、名古屋本線はここから岐南駅の間で高架化工事が行われているが、完了後は開かずの踏切や加納陸橋下の単線も解消される見込み。

乗り場	路線	方向	方面	備考
1-4	名古屋本線	上り	一宮・名古屋・中部国際空港・知立・豊橋方面
5・6	各務原線	上り	新鵠沼・犬山・新可児方面

利用状況

• 名古屋鉄道の令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅)によれば、2019年(令和元年)度の1日平均乗車人員は35,345人である。
  • 名鉄の駅では名鉄名古屋駅、金山駅、栄町駅、東岡崎駅、名鉄一宮駅、豊田市駅、豊橋駅に次いで8位。
    • JR岐阜駅の方が利便性や所要時間が有利な影響からか利用者が減少傾向にあり、2018年度には豊田市駅に抜かれた。

利用状況比較表

年度	乗車人員	乗降人員
2008年(平成20年)度	17,856人	35,711人
2009年(平成21年)度	17,133人	34,267人
2010年(平成22年)度	17,242人	34,484人
2011年(平成23年)度	17,194人	34,388人
2012年(平成24年)度	17,298人	34,596人
2013年(平成25年)度	17,732人	35,464人
2014年(平成26年)度	17,070人	34,140人
2015年(平成27年)度	17,614人	35,228人
2016年(平成28年)度	17,442人	34,884人
2017年(平成29年)度	17,683人	35,366人
2018年(平成30年)度	17,503人	35,007人
2019年(令和元年)度	17,673人	35,345人

余談

かつては駅構内に新岐阜百貨店（名鉄グループ）が存在していたが、2005年に閉店となった。

各務原線ホームには田神線・美濃町線方面ホームも存在していたが、両線廃止後はホームは撤去され各務原線車両の留置線となった。

外部リンク

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