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罵声大会
鉄道ファン、特に撮り鉄の興味の対象となりやすいのが、団体列車・お召し列車・蒸気機関車・廃車回送・工臨などの所謂「臨時列車」や、廃止・引退間際の「ラストラン」である。
非常に珍しい、又は二度と拝めないその雄姿を写真に収めようと、駅や撮影ポイントには撮り鉄が集合する。そこでただ写真を撮って帰るだけなら平和に終わるのだが、現実はそうもいかない。
撮り鉄たちは一度きりのチャンスを最高の形で撮るために、ピリピリしていることが多い。そんな連中が集合し、互いの緊張感やストレスが最高潮に達した結果、大声で暴言を吐く輩が現れる。すると他者もつられて暴言の応酬が始まる。
これが罵声大会である。
一度罵声大会が始まると自浄作用はまず働かず、対象の列車が通過するまで収める術はない。
駅員が注意しようが効果はなく、逆に駅員が罵声の対象になることも多い。
その様子は動物園にも喩えられ、傍から見れば素人カメラマンの群れが大声で騒いでいるだけの滑稽な光景である。
罵声大会が起こる理由
発端となるのは、他の撮り鉄がフラッシュを焚く、他の撮り鉄・一般客・駅員などがファインダーに映り込んで邪魔になる、単純に狭苦しさから来るイライラなど。要するに、彼らにとっては死活問題だが一般客から見ればどうでもいいような些細なことである。
補足すると、列車に向かってフラッシュを焚くのは運転士の視界をくらまして信号や標識確認に支障をきたす恐れがあるため御法度である。
しかし、彼らが怒る理由はフラッシュがバルブ（長時間露光させる夜間撮影の手法）の障害になるからであり、運転士への配慮ではない。
