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じぇーぜっとえーななまる
1999年以降のスープラの型式でそれまではMA70と言う型式だった。因みにこの2.5GTツインターボのエンヂンは1JZ-GTEなのだが、サーキットで走るドライバーによってはRB26DETTや2JZ-GTEにスワップする人も居るそうだ
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