室蘭本線
むろらんほんせん
JR北海道の鉄道路線。
概要
長万部駅（北海道山越郡長万部町）で函館本線から分岐し東室蘭駅（室蘭市）を経由して岩見沢駅で再び函館本線に合流する211.0kmの本線部と東室蘭駅で分岐する室蘭駅までの7.0kmの支線部からなる。本線部はJR貨物が第2種鉄道事業者として貨物列車を運行。
旅客列車の運行実体としては本線は千歳線と接続する沼ノ端駅（苫小牧市）以西は道央と道南、さらに本州を結ぶ特急「北斗」等が行き交う幹線、沼ノ端駅以東は地域輸送のみのローカル線と実質二分されている。室蘭駅までの支線と東室蘭駅～沼ノ端駅間は交流電化されており、札幌駅からのL特急「すずらん」が運行される。
途中の白老駅～沼ノ端駅間は日本の鉄道で最長の直線区間（約28.7km、駅構内での分岐等で軌道自体は曲がっている個所がある）。また、本路線は日本の国鉄最後の「定期で一般の乗客を運ぶ」蒸気機関車牽引列車の運行路線となった（1975年12月14日、室蘭駅～岩見沢駅間。最終列車を牽引したC57形135号機は鉄道博物館に保存されている）。