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久留米駅の編集履歴2016/12/17 02:00:01 版
編集者:稲美 弥彦
編集内容:親記事の変更

駅構造

在来線

島式2面4線と切り欠き1面1線の合計3面5線の地上駅。

乗り場路線方向方面備考
1・3鹿児島本線下り大牟田熊本方面博多方面の当駅始発があり。
久大本線下り日田由布院大分方面
2久大本線下り日田由布院大分方面
4・5鹿児島本線上り鳥栖博多小倉方面5番乗り場は一部、久大本線方面有り。

新幹線

相対式2面2線の高架駅で、みずほは通過。

乗り場路線方向方面備考
11九州新幹線上り博多広島岡山新大阪方面
12九州新幹線下り熊本鹿児島中央方面

利用状況

  • 2015年度の乗車人員は、7,658人である。
  • この数値は西鉄久留米駅の半分以下だが、差を縮めつつある。

利用状況比較表

年度乗車人員乗降人員
2010年度5,847人11,694人
2011年度6,616人13,232人
2012年度6,871人13,742人
2013年度7,249人14,498人
2014年度7,350人14,700人
2015年度7,658人15,316人

余談

隣接する新鳥栖駅までは7.1㎞(営業キロ)と、新幹線の駅間距離としては東北新幹線東京駅上野駅間3.6㎞、東海道新幹線の東京駅~品川駅間6.8㎞に次いで短い。

新幹線ホームの用地は貨物ホーム用地から捻出した。そのため、久留米駅の貨物取扱いは鳥栖貨物ターミナル駅(鹿児島本線田代駅そば)に移転した。

1965年から2006年まで駅のホームでクジャクを飼育していて長年親しまれていた。久留米市鳥類センターでのクジャク飼育数が千羽に達成した記念で久留米駅で公開されたのが始まりだが、新幹線ホーム建設により鳥舎が取り壊されることになり、飼育されたクジャクは久留米市鳥類センターに戻された。

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