概要
2面3線という高崎線にありがちな駅で、日中の湘南新宿ライン特別快速新宿方面は当駅で普通列車と緩急接続を行う。但し、ホームが異なるので、北上尾に行く人以外は上尾駅での乗り換えが最適である。2分の待ち時間では、下肢障害者等乗り換えが不可能な人もいる。
駅構造
島式、単式の複合2面3線の地上駅。3番のりばの西側に貨物待避線がある。
利用状況
- 2017年(平成29年)度の1日平均乗車人員は26,312人である。
利用状況比較表
年度 | 乗車人員 | 乗降人員 |
---|---|---|
2008年(平成20年)度 | 27,953人 | 55,906人 |
2009年(平成21年)度 | 27,459人 | 54,918人 |
2010年(平成22年)度 | 27,055人 | 54,110人 |
2011年(平成23年)度 | 26,753人 | 53,506人 |
2012年(平成24年)度 | 26,784人 | 53,568人 |
2013年(平成25年)度 | 26,951人 | 53,902人 |
2014年(平成26年)度 | 26,161人 | 52,322人 |
2015年(平成27年)度 | 26,255人 | 52,510人 |
2016年(平成28年)度 | 26,177人 | 52,354人 |
2017年(平成29年)度 | 26,312人 | 52,624人 |
隣の駅
種別 | 前の駅 | 当駅 | 次の駅 | 備考 |
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あかぎ | 上尾駅 | 桶川駅 | 熊谷駅 | |
スワローあかぎ | 上尾駅 | 桶川駅 | 北本駅 | |
通勤快速 | 通過 | 大部分の列車。 | ||
通勤快速 | 上尾駅 | 桶川駅 | 鴻巣駅 | 下り一部のみ |
快速『アーバン』 | 上尾駅 | 桶川駅 | 鴻巣駅 | |
特別快速 | 上尾駅 | 桶川駅 | 北本駅 | |
| 北上尾駅 | 桶川駅 | 北本駅 |