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2022-01-28 19:10:12 バージョン

efWING

いーえふういんぐ

川崎重工が開発した鉄道車両用台車。側梁が炭素繊維強化プラスチック製という驚くべき台車。

概要

いーえふうぃんぐ

川崎重工が開発した鉄道車両台車

驚くべきことに側梁がCFRP(炭素繊維強化プラスチック)で出来ており、側梁としての役目のほかにバネとしても働くようになっている。また、側梁が釣り竿のように撓るため脱線の原因のひとつとなる輪重抜け(補足参照)を軽減する効果もあり、台車1基あたりの重量も約0.5t軽くなっている。


ちなみに2013(平成25)年度グッドデザイン金賞受賞。

補足

輪重抜け

何らかの原因によって車両や台車内のある車輪にかかる重量が著しく少なくなる現象。これが起こると車輪が横圧に対抗しづらくなり、ひどい場合はフランジレールに乗り上げるなどして脱線につながる危険性がある。


採用車

従来の台車に無い特徴を持つ台車ゆえか、採用車はまだ少ない。


関連タグ

鉄道 台車

川崎重工業 カワサキか…

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