アウトバーン
あうとばーん
曖昧さ回避
- 主にドイツ語圏を走る自動車専用の高速道路。詳細は下記。
- 1.を題材にしたドイツのバンド、Kraftwerkによる楽曲またはアルバム。詳細は下記。
- 『トミカ絆合体アースグランナー』に登場するキャラクター。⇒ アウトバーン(アースグランナー)
自動車高速道路「アウトバーン」
現在のドイツ・オーストリア・スイス国内を走る自動車専用高速道路。
ドイツ語の"Auto"(自動車)と"Bahn"(道、軌道、専用道)を組み合わせた誕生した単語である。
ナチス政権下のドイツにおいてライヒスバンク総裁ヒャルマル・シャハトが発案し、世界恐慌による失業対策の公共事業として建設させた。
世界初の本格的な自動車専用の高速道路として知られる。
アドルフ・ヒトラーも着工時の鍬入れ式に出席しており、その成果はナチスのプロパガンダとして大いに活用された。
上記の通り失業対策の側面が強かったため、建設初期には土木重機をあまり用いず、人力の工事が主体であり、一応給料は支払われていたものの、長時間労働や現場の宿泊設備が貧弱であるなど、労働条件はあまり良くなかったという。
実際にプランを実行したフリッツ・トートは、美しい自然の車窓風景を楽しめるようにするなど、単に高速で目的地へ行けるだけではない、文化的な側面にも配慮した設計をしていた。
だが、開戦直前の段階でかなりの区間が開通していたものの、まだドイツ国民の自動車保有台数はあまり多くなく、頑丈なコンクリート舗装の道路上は、閑散としていたという。
大戦末期には一部区間が滑走路に転用され、防空戦闘機の発着に利用されたほか、V2ロケットの移動経路・発射地点としても使われた。
｢庶民でも休日に車でピクニックに行ける社会」という理念のモータリゼーション政策のもと、無料を前提として設計され料金徴収所などの設備や徴収システムも長らく整備されなかった。
長らく整備されなかった理由としては、無料を前提とした設計の為に、料金徴収所などを組み込みづらかったのも一因であった。
しかし周辺国の高速道路と接続していることで、他国利用者の利便をドイツ国民の税金で負担することへの不満も根強かったため、1995年より大型トラックは一律有料化。
現在は7.5トン以上のトラックを対象に、GPSとETCを利用して支払う料金が課されるようになった。
またアウトバーンに制限速度はないと言われる事もあるが、一応全面に渡って130km/hの推奨速度はあり、危険区域では制限速度も設けられている。
戦前にはプロのレーサーがアウトバーンで速度記録などに挑戦していたが、1938年にベルント・ローゼマイヤーが記録挑戦中に事故死してからは禁止された。
現在では交通量の増加と速度無制限区域の減少から、以前のような200km/h超の速度を出すことは難しいようである。
実際に速度無制限区域でブガッティ・シロンで417km/hを出し、その模様を動画投稿サイトにアップロードしたチェコの大富豪・ラディム・パッセルは結果的に不起訴となりはしたもののドイツ政府の怒りを買って書類送検の憂き目に遭う等、スピード狂に寛容ではないのが現状。
Kraftwerk "Autobahn"
ドイツのバンドKraftwerk(クラフトワーク、クラフトヴェルク)が1974年にリリースした『アウトバーン』は、上記の高速道路をテーマとした楽曲またはアルバム曲である。
電子音楽を大衆化させたエポックメイキングな作品とされる。
のちにKraftwerkは多くの曲をドイツ語版と英語版でリリースしているが、この曲はドイツ語のみでのリリースだった。
これ以前にポピュラーだった電子音楽には、バッハをモーグシンセで演奏したWendy Carlosの"Switched-On Bach"(1968年)、Hot Butterの"Popcorn"(1972年)、ディズニーランドのエレクトリカル・パレードの曲を作ったPerrey & Kingsleyの作品などがある。
またヒップホップやテクノなどポップミュージック全体への影響は、後のアルバム"The Man-Machine"/"Die Mensch-Maschine"(邦題『人間解体』、1978年)の方が大きいと思われる。
本作の最大の意義として、米ビルボード誌総合チャートで5位を取り、3分台に編集されたシングルも世界的なヒットを収めたことが挙げられる。
アルバムA面を占める20分強のタイトル曲は、アウトバーンでのドライブを自動車に乗り込む効果音からスタートする、戯画的に表現した内容である。
楽しく、軽妙に、明るく、白々しく、わざとらしく、幼稚園児でも分かるようなレベルで丁寧に描写されている。
なお、同曲は電子楽器による自動演奏が行われていると勘違いされることもあるが、実際には「打ち込みのように正確に演奏できるクラシックのパーカッション奏者」として雇われたメンバーが演奏している。
YMOのメンバーは、この人力演奏による微妙なズレが味になっていると指摘していた。
関連動画
Autobahn (2009 Remaster) - Kraftwerk (公式)
