機体データ
| 型式番号 | XM-07（XM-07A） |
|---|---|
| 製造 | ブッホ・エアロダイナミックス社 |
| 生産形態 | 試作機 |
| 頭頂高 | 15.8m |
| 本体重量 | 8.9t |
| 全備重量 | 22.5t |
| 出力 | 4,790kW |
| 総推力 | 99,720kg |
| 装甲材質 | チタン合金ハイセラミック複合材 |
| 武装 |
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概要
クロスボーン・バンガードの高級士官用高機動試作型モビルスーツ。
ロナ家長女ベラ・ロナの専用機であり、クロスボーン・バンガードの母体となったブッホ・コンツェルンの傘下企業ブッホ・エアロダイナミックが、高機動偵察機であるダギ・イルスをベースに開発した機体である。一応機体番号はF91のみを扱う資料などでは「XM-07」と末尾サブタイプ記号が無いがシルエットフォーミュラなど派生機が存在する作品などでは「XM-07A」と末尾サブタイプ記号が付いた物が採用される。
デナン・ゲーと同じくコロニー制圧用の武装であるショット・ランサーは装備しておらず（一部ゲーム作品では装備）、ビーム・ライフルによる機動射撃戦に重きを置いた機体となっている。
ビームランチャーはF90Aタイプの「メガビームバズーカ」の色変え版でおそらく連邦軍に納入されたOEM装備と思われる。
偵察機をベースとしながらもその基本性能は高く、特に機動力に関しては、シェルフ・ノズルの発展形であるフィン・ノズル（独立可動するスラスター群）を背部に八基搭載している事からデナン・タイプやベルガ・タイプとは一線を画する。
また、頭部メインカメラはデナン・ゾンやベルガ・ギロス等に採用されている丸眼鏡型の「ハイブリッドデュアル・アイ」ではなくダギ・イルスと同様のゴーグル・タイプが採用されており、また前述の通りショット・ランサーを装備していない為、その外観はクロスボーン・バンガードの運用する機体としては若干の異彩を放っている。
ベラ・ロナ（セシリー・フェアチャイルド）の専用機として、連邦軍月方面艦隊によるフロンティア・サイドへの攻撃に対して初陣を飾るが、この際は後方で支援を行ったのみで、実際に前線で戦闘に参加したのはフロンティアⅠに於いてスペース・アークを中心としたレジスタンス部隊への攻撃を行った際である。
この際にシーブック・アノーの乗るF91と交戦し、胸部コクピットハッチ部装甲を失う、その際にベラは学友であったシーブックの生存を知り、ロナ家を離脱し、シーブック達に合流。額のクロスボーン・バンガードのエンブレムを潰し、ロストしたコクピットハッチ部装甲をスペース・アーク側の備材で応急的に修復しスペース・アークの戦力として運用された（この際、識別コードを変更しないまま運用された事で敵側に欺瞞効果をもたらした）。
この後、フロンティアⅠへ侵攻してきた無人攻撃兵器「バグ」を止めるべく奮戦し、バグの黒幕にしてセシリーの実父であるカロッゾ・ロナの乗るラフレシアと交戦する。
しかし、ラフレシアとの戦闘ではネオ・サイコミュで触手を操るラフレシアの前にダメージを蓄積させていき、機体は大破。パイロットであるセシリーも宇宙へ放り出されてしまう。
一機戦場に残されたはF91も、秘めたる機能を発揮してなお劣勢を強いられるという、絶望的な状況に追い込まれたが、本機のボディ・ブロックへとビーム・ランチャーを直撃させ、エンジンの核爆発を誘発。Iフィールド・ビームバリアに、ほぼ全ての防御を頼っていたラフレシアのバインダーを一枚破壊し、逆転の糸口を作り出した。
バリエーション
ベラ・ロナスペシャル
形式番号XM-07S。初出はネオガンダムのプラモ同梱のガイドブック。
赤と黒の全身に金のエングレービングが施された姿となり、頭部ユニットもハイブリッドデュアル・アイとなっている。
詳細はリンク先を参照。
関連動画
ガンプラ
2018年6月にはRE/100ブランドで発売された。ベラ・ロナスペシャルもプレミアムバンダイ限定で発売。
関連項目
クロスボーンガンダムゴースト：本機と同じ銀色のMSでベラ専用機として使われるはずだった機体。
