概要
軽自動車の規格に基づいて作られるため、排気量は660ccであり、積載量は350kgまで(実際は500kgくらい積めるがこれで公道を走るのは道交法違反であり、足回りの寿命を縮める原因にもなるので推奨されない)。低い排気量でパワーを稼ぐため、エンジンはターボ付き、トランスミッションはMTが主流。ほぼすべての車種がリア駆動もしくはそれをベースとする4WDであるがゆえ、一部走り屋は軽トラでドリフトすることもある。
基本的に重量物を積載するのが前提であり、足回りは硬く、標準でエンジンの高回転域を多用するクロスミッションとなることもスポーティーだと言われる要因である。
さらに不整路での駆動輪の空転を防ぐため、スポーツカー張りのLSD(リミテッドスリップデフ)や
デフロックが純正オプションで用意されることもある。
主な車種
スズキ
マツダ
スクラム(キャリイ)
スバル
サンバー(2012年4月以降ハイゼット)
三菱
日産
クリッパー(ミニキャブ)
ホンダ
ダイハツ
トヨタ
ピクシストラック(ハイゼット)