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マセラティ・ビトゥルボ(Biturbo)は1981年にイタリアの高級車メーカー マセラティから発売された乗用車


車名は『2つのターボ』を意味するイタリア語で、世界初のツインターボ車を謳っていた。

概要編集

デ・トマソの代表のアレッサンドロ デ・トマソがマセラティを買収。氏の指揮のもとで作られたマセラティ初の量産モデルである。


ボディは2ドアクーペ、4ドアセダンがリリースされ、後に2ドアコンバーチブルが加わった。


エンジンは石川島播磨製のターボチャージャーを2基積んだV6エンジンで2Lと2.5Lがラインナップされた。


ビトゥルボそのものは1994年に生産が終了しているが、このコンポーネントを用いたモデルは1997年まで生産され続けた。


評価編集

評価は大きく分かれている。

登場時は均衡の取れたスタイル、性能や内装の作りの良さなどが高く評価され、ヒットを記録した。

また、当時窮地のマセラティを救い、その後の発展のきっかけとなった点も見逃せない。


その反面、特に故障に泣かされたオーナーが続出したためネガティブな印象を抱く人が多いのも事実である。



関連項目編集

マセラティ

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