一般的には東武10000系の改良型で、車体側面がコルゲート板(波型板)貼付から外板に直接筋状の折り目を入れるビート加工)に変更されている。
構造や製造工法の変更で軽量化に成功した車両である。
⇒東武10030系の記事を参照
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いちまんさんじゅうけい
一般的には東武10000系の改良型で、車体側面がコルゲート板(波型板)貼付から外板に直接筋状の折り目を入れるビート加工)に変更されている。
構造や製造工法の変更で軽量化に成功した車両である。
⇒東武10030系の記事を参照
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