勝山永平寺線

かつやまえいへいじせん

えちぜん鉄道の路線のひとつ｡

概要

　福井県福井市の福井駅から福井県勝山市の勝山駅までを結ぶえちぜん鉄道の路線で､営業キロ27.8km｡

　福井駅と新福井駅は現在､高架工事に伴う仮線になっているが､その仮線は既に完成している北陸新幹線の路盤を借用しており､開業前の新幹線路盤を在来線車両が走るという､阪急京都線が高架工事に伴い､開業前の東海道新幹線の路盤を借用したとき以来約半世紀振りの事例となった｡

　京福電気鉄道福井支社時代には｢越前本線｣という名称だったが､2003年のえちぜん鉄道発足時に現路線名に改称された｡

京福電気鉄道時代の1974年8月13日までは勝山駅から大野市の京福大野駅まで営業していたが、1960年に大野市内まで開業した国鉄越美北線と競合したことによる利用客減少により廃止された。

　｢恐竜｣が町を支える勝山市へのアクセスを目的に､福井発勝山行きが2014年4月26日から土曜･休日を中心に運行している｡

　完全予約制で､特別券300円が必要｡

　朝に勝山発福井行きが1本運行されているが､公式サイトの時刻表では｢通過駅あり｣の表記のみで､快速表記は車両の方向幕のみである｡

　また休日明け翌日には､勝山駅5:00発の｢めざましトレイン｣が運行されている｡この列車は通常の快速より停車駅が少ない｡

　日中は福井-勝山間の列車が毎時2本設定されているが､そのうち1本は比島駅を通過する｡

　また福井-永平寺口間の区間列車(土曜･休日運休)が存在する｡

　基本的にワンマン運転だが､昼間の列車には女性アテンダントが乗務し､乗車券の販売･回収や車内アナウンスなどを担当する｡ただしドア開閉は運転士が行う｡

●:停車､〇:一部通過､↓↑:通過(矢印方向のみ運行)

※京福電気鉄道越前本線時代に廃止された