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説明

  1. JR北陸新幹線越美北線(九頭竜線)、えちぜん鉄道ハピラインふくいの列車が発着する福井市の中心駅。
  2. 同じく福井市内にあり、JR福井駅に隣接している福井鉄道の「福井駅停留所」(電停)。
  3. 岡山県倉敷市水島臨海鉄道の駅。

福井駅(福井県)

福井県の中心駅。JR西日本北陸新幹線越美北線(九頭竜線)およびえちぜん鉄道ハピラインふくいの各鉄道事業者が乗り入れている。

JR西日本・ハピラインふくい

在来線は島式2面5線の高架駅で、うち1面は上り方に切り欠きがあり、この切り欠き部分にあたる2番線が越美北線の専用ホーム。

在来線のホームとえちぜん鉄道のホームとの間に、JR北陸新幹線のホームが用意された。島式1面2線。

2024年3月16日ダイヤ変更で青春18きっぷでの利用が出来ない駅となった。(隣の越前花堂駅は利用可能)

駅構内

のりば路線方向行先備考
1・3ハピラインふくい下り小松金沢方面
2越美北線(九頭竜線)南行越前大野・九頭竜湖方面
4・5ハピラインふくい線上り敦賀方面
11北陸新幹線上り金沢長野東京方面
12北陸新幹線下り敦賀ゆき敦賀で在来線特急接続

利用状況

  • 2021年(令和3年)度の1日平均乗車人員は7,600人である。
  • 福井県の駅では最も利用者が多い。

年度別

年度乗車人員乗降人員
2008年(平成20年)度9,981人19,962人
2009年(平成21年)度9,552人19,104人
2010年(平成22年)度9,498人18,996人
2011年(平成23年)度9,542人19,084人
2012年(平成24年)度9,602人19,204人
2013年(平成25年)度9,756人19,512人
2014年(平成26年)度9,632人19,264人
2015年(平成27年)度9,937人19,874人
2016年(平成28年)度10,132人20,264人
2017年(平成29年)度10,257人20,514人
2018年(平成30年)度10,430人20,860人
2019年(令和元年)度10,301人20,602人
2020年(令和2年)度6,759人13,518人
2021年(令和3年)度7,600人15,200人

えちぜん鉄道(E1)

島式1面2線。北陸新幹線開業までは、北陸新幹線の路盤を使用して暫定的に高架化・仮駅として営業。そして現在の線路の跡地に現在の高架と駅舎が設けられ、2018年6月24日に使用を開始している。

三国芦原線勝山永平寺線、両方面の列車はどちらのホームからも発車する。

駅構内

のりば路線行先隣の駅
1・2三国芦原線あわら湯のまち・三国港方面新福井駅(E2)→
勝山永平寺線永平寺口・勝山方面

福井駅停留所(福井県)

1933年にJR福井駅の西方約150mに1面1線の「福井駅前停留所」を開設。

2016年3月27日に西口広場に新設した2面2線のホームへ停留所が移動し、「福井駅停留所」に名称変更。同日付で福井鉄道えちぜん鉄道の相互直通運転が開始されたが、直通運転の列車はこの停留所を通らない。

停留場番号はF22である。

隣の停留場

福井城址大名町停留場(F21)←当停留場

福井駅(岡山県)

水島臨海鉄道倉敷市の交通局(現解散)から水島本線など現有路線を譲り受けた際には設置されていなかったが、1989年3月に南隣の浦田駅とともに設置された。駅名は大字に由来。

単式ホーム1面1線の地上駅。無人駅であり、駅舎と呼べるものはない。

亡き倉敷市交通局の路線も一部引き継いだ下津井電鉄バスが、塩生線(倉敷駅~福井駅~塩生~児島駅。塩生は「しおなす」と読む)の1路線のみながら駅前に乗り入れている。

隣の駅

西富井駅←当駅→浦田駅

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