真岡鐵道

もおかてつどう

栃木県と茨城県に路線を有する第三セクター鉄道会社。

概要

1988年に国鉄→JR東日本真岡線（下館駅～茂木駅間、41.9km）を転換して開業した。

旧国鉄特定地方交通線を転換した第三セクター鉄道としては珍しく、蒸気機関車牽引列車を自社で運行している。

C11 325：蒸気機関車

C12　66：蒸気機関車

50系：SLの客車。珍しくオリジナル形態を維持している。

DD13 55：ディーゼル機関車。SLの補機の役割。2004年引退。

DE10 1535：ディーゼル機関車。DD13の後釜。

モオカ62形：気動車。開業時の1988年(昭和62年)に登場。2006年引退。

モオカ14形：気動車。モオカ62形の置き換え用として2002年(平成14年)に登場。

真岡線はSL（SLもおか号）が走ることもあり、本社である真岡駅がSLの形をしていることで有名。

平日は通勤通学者しかいないが、土日祝日はSLも走っていて、春になると鉄オタが桜や菜の花などを背景に写真撮影したりする。

しかし、一部のマナーの悪い鉄オタたちが「撮影の邪魔だから」と枝を折ったり、看板を引き抜いたり、果ては私有地に無許可で侵入してやりたい放題をしている為に、

地元の線路沿いの住民からは煙たがられている面もある。

それらの対策で、有料で敷地を貸し出しているシャッターポイントも存在する