鉄道車両の形式の1つ。なお日本国有鉄道が製造した貨車については、「10000系」「コキ10000」の記事を参照。
小田急電鉄10000形
ロマンスカー「HiSE」。ハイデッカー構造が自慢の連接車であったが、交通バリアフリー法なる政策が災いし2012年までに運行を終えている。一部編成は長野電鉄で活躍。
⇒ロマンスカーの記事を参照
都営地下鉄10-000形
都営新宿線向けの通勤形車両。1971年~1997年の長期にわたって幾度の仕様変更もありながらも製造が続けられた。10-300形に代替される形で2018年に運行終了。
⇒10-000形の記事を参照
横浜市営地下鉄10000形
グリーンライン向けに製造されたリニア地下鉄車両。2008年3月30日のグリーンライン開業に合わせて営業運転を開始した。
4両編成15本が開業までに製造され、その後輸送力増強用として2次車の4両編成2本が2014年に追加増備されている。
東京モノレール10000形
老朽化した1000形を置き換えのために製造された。2014年より営業運転開始を開始し、毎年1~2編成の割合で増備が続けられている。
車体構造は2000形をベースとした。公衆無線LANによる高速インターネット環境も整っている。