概要
大阪市東淀川区相川1丁目に所在する、阪急電鉄京都本線の駅。番号はHK-65である。
1928年に新京阪鉄道の吹田町駅として開業し、1954年に現在の駅名に改めた。東に1kmほど離れた場所にはOsakaMetro今里筋線井高野駅が、神崎川を渡り吹田市に出て西に1kmほど行くとJR吹田駅があり、当駅はその両駅の概ね中間地点に位置する。
ちなみに地名の由来は、当駅の近辺が安威川(茨木市に発する)と神崎川との合流地点であることから。
駅構造
築堤上にある島式2面4線の高架駅。
普通電車しか停車しない駅だが、当駅と正雀駅との間にOsakaMetro堺筋線東吹田検車場があることと、同検車場および正雀車庫の配線との兼ね合いから、出庫を兼ねた当駅発電車が大阪市内方面に向けて若干設定されている(入庫は正雀駅行)。
利用状況
- 2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は21,425人である(大阪府統計書より)。
利用状況比較表
| 年度 | 乗降人員 |
|---|---|
| 2008年(平成20年)度 | 18,053人 |
| 2009年(平成20年)度 | 16,746人 |
| 2010年(平成20年)度 | 16,703人 |
| 2011年(平成20年)度 | 16,495人 |
| 2012年(平成20年)度 | 17,764人 |
| 2013年(平成20年)度 | 18,080人 |
| 2014年(平成20年)度 | 18,545人 |
| 2015年(平成20年)度 | 18,904人 |
| 2016年(平成20年)度 | 19,675人 |
| 2017年(平成20年)度 | 20,820人 |
| 2018年(平成20年)度 | 17,656人 |
| 2019年(令和元年)度 | 21,425人 |
隣の駅
余談
- 現在、大阪市に所在する駅で最北端の駅は前述の井高野駅だが、今里筋線開業以前はこの相川駅こそが大阪市最北端の駅だった。
- 戦前には静岡県(静岡鉄道駿遠線)、および三重県(中勢鉄道)にも同名の駅が存在したが、前者は開業から10年ほどで廃駅となり、後者は1943年に路線そのものが廃止された。駿遠線ものちに廃止され現存していない。
- 隣駅の上新庄出身の歌手の相川七瀬の名前の由来（出身地の隣駅からつけた）と言われていたが、本人がその説を否定している。
関連
大阪シティバス:当駅東口より、井高野車庫前との間を井高野駅経由で結ぶバス路線が発着しており、この路線は大阪シティバス最北端の路線となっている。蛇足だが最南端は住之江公園駅と堺駅を結ぶ路線。
