概要
2010年11月7日より特急「はまかぜ」に使用され、最後まで残っていたキハ181系を置き換えている。
車両は181系にはあったグリーン車が存在せず普通車のみのモノクラス編成。
内装及び座席は683系4000番台や287系普通車に準じている。
運用
吹田総合車両所京都支所に3両編成7本(21両)が配置されている。
「はまかぜ」として大阪と山陰方面を結ぶほか、平日夜の「びわこエクスプレス」2号、冬季臨時「かにカニはまかぜ」にも使用される。
2011年6月からは播磨地区~奈良の修学旅行列車としても運用を開始した。
2021年3月13日ダイヤ変更で「はまかぜ」「びわこエクスプレス」が全車指定席とされた為、本形式に使われる列車は全車指定席列車のみとなり、自由席特急料金で乗るのが事実上不可能となった。(2022年3月12日からは287系も)
通常は3両編成、多客期は6両編成で運行される。
2024年秋に、この車両を改造して敦賀から京都府北部を経由し城崎温泉へ至る観光列車を運行することが発表された。
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ただ改造により予備編成がなくなるとの声もあるが果たしてどうなるか…?