概要
1943年に上越線渋川駅から長野原駅までの群馬鉄山の鉄鉱石を運ぶ貨物線として開業。
長野原駅から太子駅までは日本鋼管社の貨物専用線であり、1952年に国鉄に移管している。
1967年に電化。1971年に大前駅まで延伸の際に吾妻線と改名された。
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