概要
京都府内では珍しい都市高速道路として、2008年開通。
阪神地区の他の阪神高速の路線とは直接接続していない飛び地路線であったほか、料金設定においても独立した区間となっていた。全長9.9km。
高速道路料金体系の整理・統一とネットワーク整備の観点から、路線運営をNEXCO西日本へ移管する方針が決まり、2019年4月1日に山科IC~鴨川東IC間が無料道路化、残る鴨川東IC~第二京阪接続部が第二京阪道路へ編入された。
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はんしんこうそくはちごうきょうとせん
京都府内では珍しい都市高速道路として、2008年開通。
阪神地区の他の阪神高速の路線とは直接接続していない飛び地路線であったほか、料金設定においても独立した区間となっていた。全長9.9km。
高速道路料金体系の整理・統一とネットワーク整備の観点から、路線運営をNEXCO西日本へ移管する方針が決まり、2019年4月1日に山科IC~鴨川東IC間が無料道路化、残る鴨川東IC~第二京阪接続部が第二京阪道路へ編入された。
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