あずさ

人名などに使われる。詳細は本文を。

その他

あずさ(列車)

↓183系・189系の前面に掲出されていたヘッドマーク

あずさは、東京都新宿区の新宿駅と長野県の松本駅間を運行する、JR東日本中央本線(中央東線)および篠ノ井線の特急列車である。一部は大糸線にも直通し、白馬駅・南小谷駅にもいたる。また総武本線に直通して千葉駅に顔を出す列車もあるほか、東京駅発着のあずさも朝夕に存在する。

この列車が登場したのは1966年 12月12日。

使用車輌には田町電車区所属の181系10両編成が充当された（上越線特急「とき」と共通運用。食堂車も連結されていた）。

…が、デビューそうそう「第1あずさ(下り)」が甲府駅を出発してほどなく、踏切で農機と衝突、前途の運転が不可能になってしまった。

そのため、上り急行「アルプス」の編成の一部を切り離して松本まで運行、

上り「第2あずさ」も165系で代走することになった。かわいそうに。

1973年からは183系が投入され、以降この183系が長らく中央東線特急の顔として君臨する。

なお、狩人の名曲あずさ2号がヒットしたのはこの4年後の1977年だが、この直後の「ゴー・サン・トオ」改正により下り列車が奇数に、上り列車が偶数に決められたため、「下りの」あずさ2号は消滅することになった。

同列車の速達タイプとして「スーパーあずさ」が存在する。

また新宿～甲府間の区間運転列車については1988年に「かいじ」として分離された。

愛称は目的地である長野県内を流れる梓川から取られている。

E351系：おもに「スーパーあずさ」に用いられる、振り子式の特急車輌。

E257系(0番台)：現在の主力で「あずさ」「かいじ」に使用される。

この出来事は2009年11月7日、新宿駅の甲州街道側の跨線橋の架け替え工事につき、新宿駅の9・10番線のホームが使用不可能の状態になり、1日限定で「中野行き」の行き先が使用された。