概要
島式2面4線の高架駅で、東急東横線と東京メトロ日比谷線が同じホームで乗り換えできる駅。
1番乗り場と4番乗り場が東横線、2番乗り場と3番乗り場が日比谷線が使用される。
かつては直通運転を行ったが、東武東上線及び西武池袋線、副都心線の直通の同日の2013年3月16日に廃止されてしまい、現在は日比谷線の車両が乗り入れが不可能になっている。
その為、東武が20m7両の車両を新造して東横線に乗り入れしようとしているが、肝心の東武車両は東横線に殆ど乗り入れていない。
又、東武伊勢崎線北千住方面に行く際には半蔵門線や千代田線に行った方が早い。
駅構造
乗り場 | 路線 | 方向 | 方面 | 備考 |
---|---|---|---|---|
1 | 東急東横線 | 下り | 自由ヶ丘・武蔵小杉・横浜・元町・中華街方面 | 副都心線方面からの直通電車。 |
2 | 下り | 降車専用 | かつては乗り入れしていた。 | |
3 | 日比谷線 | A線 | 六本木・秋葉原・北千住・東武動物公園・南栗橋方面 | 当駅始発・ |
4 | 東急東横線 | 上り | 渋谷・池袋・所沢・川越方面 |