ヴァルゴ杯

ゔぁるごはい

ヴァルゴ杯とは、ウマ娘チャンピオンズミーティングである。

概要

ヴァルゴ杯とは、2021年9月に開催されるウマ娘チャンピオンズミーティングである。

チャンピオンズミーティングレオ杯

終盤	約1070~1600m

9月といえばスプリンターズステークスなのだが、☆1～2の短距離ウマ娘が少ないためかマイルチャンピオンシップモデルのレースが開催される。…が、京都競馬場が工事のため前回のレオ杯と同じく阪神競馬場でのレースとなる。

ざっくり言うとキャンサー杯とレオ杯のハイブリッドのようなコースであり、それぞれの要素として以下の点が挙げられる。詳しくはそれぞれの大会を参照されたし。

キャンサー杯
- 直線が長く、最終コーナーのスパート区間が短い。ただし今回は70mなので「点」扱いはできない
- 最終コーナーがレース半分から始まるため紅焔ギア等は有効ではない
レオ杯
- 序盤とラストに登り坂があるが、下り坂が緩く下り坂スキルは発動しない
- レース場ボーナスはスピード(300毎)

緑スキルの観点では「右回り」「秋ウマ娘」を所持しているファインモーションが力を発揮する。

マイルおよび阪神レース場でのチャンピオンズミーティングの傾向は既に周知だったことから、おおまか事前の予想通りのウマ娘が猛威を振るう形となった。

また、

といった要因が合わさった結果、グレードAともなるとスピードカンストが大前提、上位陣は賢さS～SSも当たり前という、以前よりも一気にレベルの上がったレースとなった。その結果、

賢さが極まった逃げウマ（セイウンスカイ固有継承）が環境トップ、後続に一切捉えさせない大逃げが決まることも多数
キャンサー杯では機能してた蓋役の逃げウマ娘を入れる戦法については、水着マルゼンスキー相手には無意味な上、他の逃げウマ娘も賢さ特化するようになったため衰退
先行勢は前回と異なり、有効な終盤加速スキルがまるで無いこともあって、逃げウマが撃沈すればワンチャンある程度
差し・追込勢はキャンサー杯から引き続き豪脚（＋他の金加速・固有加速）のガチャ。今回は良バ場ということで条件そのものはまだ有利なはずなのだが、蓋役が機能しづらい＋賢さ特化した大逃げの増加から、分の悪い掛けなのは相変わらず。

といった環境となった。

マルゼンスキー（水着）
- 前回に引き続きトップメタに君臨。距離が短くなったことから自前の回復スキルの有利こそ減ったものの、代わりに他のマイル向けスキルが使用可能になったこと、そして唯一相性の悪かった通常マルゼンスキーに対し向こうの固有がほぼ死んでいる関係から、対策となるウマ娘も不在ということで大暴れ。
- とはいえ、依然として逃げウマ共通の課題となる「地固めをいかに習得するか」という問題、そして十分な強さを発揮するためにはとにかく賢さを盛って道中の位置取りを上げていくのが不可欠であり、その入手難易度もあってお手軽とは言い難い面も。しかしきっちり育てきれば、一瞬たりとも後続にに抜かせない逃げの完成形とも言える挙動で他を完封する。

セイウンスカイ
- キャンサー杯ではトップメタとして猛威を奮ったこともあって、今回もその強さは相変わらず。とはいえ水着マルゼンスキー相手となると前を取られやすくて勝ち目が無いのは変わらず。強いて言えばステータスインフレの影響で本来難しかったマイル向け育成の敷居が以前より下がったのは追い風か。
- なお、彼女自身はさておき固有スキルに関しては相変わらず逃げウマの必須スキルと化していた（そしていかに発動させないかというゲームになっていた）ため、ある意味ではトップメタ。

ウオッカ、グラスワンダー（通常）
- キャンサー杯から引き続き、豪脚＋乗り換え上手のダブル金加速による運ゲーに全てを掛ける戦法で活躍。今回からの変化としては、直前に追加されたSSRナイスネイチャによってウオッカも金加速両立が実用的になったこと、アオハル杯シナリオで貰える金スキル「アガってきた！」で道中の位置取りを上げやすくなったことがあるが、逃げウマのインフレ、そして発動タイミング頼みの運ゲーなので分が悪いのは相変わらず。とはいえ、水着マルゼンスキーやセイウンスカイに比べれば育成の敷居は低いため、微～無課金勢の勝ち筋としては高い採用率となった。