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ガゼール

がぜーる

3代目及び4代目シルビアの兄弟車で2代目は前期型のみで後期型はシルビアと統合された、北米とヨーロッパ仕様の名前は200SX、2代目に当たるS12型のオーストラリア仕様は日本仕様と同じガゼールである
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概要編集

プラットフォームやボディーシェルなどのベースはシルビアと共通だが、セドリックローレルを扱っていた当時の日産モーター店(現ブルーステージ)での顧客層を考慮し、シルビアの上級仕様と言う位置づけになった。またテール枠が横型と外装の一部もシルビアとの差別化が図られている。


歴史編集

初代(S110)編集

ガゼール・2.0XE‐Ⅱ(PS110)

1979年に2ドアハードトップがデビュー、同年8月には3ドアのハッチバックが追加され、オーバーライダー付き大型バンパーとシングルアームのフロントワイパーが標準装備となった。同年10月より放送されたTVドラマ「西部警察」に、ハードトップ2.0XE-Ⅱをベースにオープントップにカスタマイズされた特装車が登場し、石原裕次郎扮する木暮謙三の愛車として劇中で活躍。実車は現在も動態保存されている。


1981年5月のマイナーチェンジでZ18ET型ターボ搭載車の追加に伴って、グレード整理(TE-I廃止)と外装に変更が加えられ、2.0lモデルの最上級グレードXE-Ⅱ・Gにデジタルメータが標準装備された。


1982年4月にはFJ20Eを搭載したハードトップ2.0DOHC RS及びRSエクストラが追加されたが、吸排気系の取り回しが先に搭載されたR30型スカイライン(ニューマン/鉄仮面)とは異なる。


二代目(S12)編集

1983年に二代目にモデルチェンジ、エンジンは同型のシルビアと同じCAとFJの二機構成だが、FJはNAのFJ20Eがラインアップされておらずターボ仕様のFJ20ETのみである、装備ではパワーウーファとチルトアップ式電動ルーフ及びキーレスエントリーが採用された。


1986年にFJ型エンジンが廃止されると共にシルビアに統合される。

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