概要
スペインの在来線は広軌で標準軌ではなかった(ただし車体サイズはほぼ共通規格に準じていた)が、ヨーロッパの統一規格である標準軌の鉄道として建設された。
当初はフランスのTGVの車両を導入したが、自国のタルゴやドイツのICEの車両も投入されている。
フランスの高速線とも接続している。
また、ポルトガルに延長する計画や海底トンネルを作ってモロッコと直通する計画がある。
ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴
スペインの在来線は広軌で標準軌ではなかった(ただし車体サイズはほぼ共通規格に準じていた)が、ヨーロッパの統一規格である標準軌の鉄道として建設された。
当初はフランスのTGVの車両を導入したが、自国のタルゴやドイツのICEの車両も投入されている。
フランスの高速線とも接続している。
また、ポルトガルに延長する計画や海底トンネルを作ってモロッコと直通する計画がある。
0/3000
編集可能な部分に問題がある場合について
記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。
報告を送信しました
ピクシブ百科事典では今後の開発の参考にするため、フィードバックを募集しています。あなたが使っていて感じたこと、見つけた問題をお寄せください。
いただいたフィードバックへの返信は行っていません。ご利用の際にお困りの場合は、ヘルプセンターをご覧ください。
個人情報は含めないようにしてください。
送信しました
またお気付きの点がありましたら、お気軽にフィードバックをお寄せください。