概要
小田急多摩線や西武多摩川線とともに東京や横浜のベッドタウンである多摩ニュータウンと東京都心を結ぶ路線。調布駅から橋本駅までの22.6kmを結ぶ。かつては調布駅~京王多摩川駅間で踏切があったが、この区間が地下化されたことで全線が立体交差・踏切なしとなった。
小田急小田原線・多摩線との競合路線であるが、新宿駅方面へのアクセスは運賃・所要時間ともに京王のほうが有利な立場にある。相模原線は本線などと異なり加算運賃が適用されているが、調布駅~京王多摩センター駅の間は(小田急との対抗策として)加算運賃が2018年3月に廃止される見込みとなっている。
最近では京王線よりも利用客の増加が目立っている。(本線は中央線快速の高速化や朝ラッシュの遅延などで減少傾向にある)
停車駅一覧
●:停車、レ:通過、「京王ライナー」は下り列車のみ
相模原線(調布~橋本)
駅番号 | 駅名 | 読み | 京王ライナー | 特急 | 準特急 | 急行 | 区間急行 | 快速 | 各駅停車 | 乗り換え路線 | 備考 |
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KO18 | 調布 | ちょうふ | レ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 京王線 | (京王線・新宿方面へ直通運転) |
KO35 | 京王多摩川 | けいおうたまがわ | レ | レ | レ | レ | ● | ● | ● | ||
KO36 | 京王稲田堤 | けいおういなだづつみ | レ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | JR南武線 | JRの駅は離れている。 |
KO37 | 京王よみうりランド | けいおうよみうりらんど | レ | レ | レ | レ | ● | ● | ● | ||
KO38 | 稲城 | いなぎ | レ | レ | レ | レ | ● | ● | ● | JR南武線稲城長沼駅へは約1kmの距離 | |
KO39 | 若葉台 | わかばだい | レ | レ | レ | レ | ● | ● | ● | 小田急多摩線はるひ野駅から約1km。 | |
KO40 | 京王永山 | けいおうながやま | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 小田急多摩線 | |
KO41 | 京王多摩センター | けいおうたませんたー | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 多摩モノレールの駅は少し離れている。 | |
KO42 | 京王堀之内 | けいおうほりのうち | レ | レ | レ | レ | ● | ● | ● | ||
KO43 | 南大沢 | みなみおおさわ | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
KO44 | 多摩境 | たまさかい | レ | レ | レ | レ | ● | ● | ● | ||
KO45 | 橋本 | はしもと | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | JR横浜線/相模線 |