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稲田堤駅

いなだづつみえき

神奈川県にあるJR東日本の駅。ここでは京王電鉄の「京王稲田堤駅」についても解説。
目次[非表示]

川崎市多摩区菅稲田堤にある駅。川崎市最北の駅でもある。

JR東日本稲田堤駅

南武線が乗り入れている。南武線の中で、横浜支社管轄の駅は当駅が北限で、次の矢野口駅からは八王子支社の管轄。
現在は北口のみ改札があり、京王相模原線の南口方面へ乗り換えするには一度踏切を渡る必要がある。さらに、隣の東京都稲城市内は南武線と近接した駅の利用者が多いため、利用者は他の南武線の乗り換え駅よりは少ない。※1

駅構造

相対式2面2線の地上駅。
現在、京王稲田堤駅南口への乗り換えが楽になる橋上駅舎の工事の準備を行っているが、1年以上音沙汰がなく工事への着手が滞っていた。
しかし、2020年(令和2年)以降、工事が着工するようになった。
2022年(令和4年)9月頃に、橋上駅舎が完成し、自由通路と仮駅舎撤去後などして2024年(令和6年)度に完成予定。

乗り場路線方向行き先備考
1南武線上り登戸武蔵小杉川崎方面
2南武線下り稲城長沼府中本町立川方面

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
快速登戸駅稲田堤駅稲城長沼駅
各駅停車中野島駅稲田堤駅矢野口駅


京王電鉄京王稲田堤駅

京王相模原線が乗り入れている。2駅は乗換駅としてもっと近くに配置されるはずだったが、乗換途中の利用客からの利益を見込んだ商店街住民の反対によりこのような不便な位置に配置されたという大人の事情がある。南口の方が南武線への乗り換えが楽だが、踏切を渡る必要がある。
なお、相模原線は当駅で一旦は川崎市に入るが、すぐに稲城市に出る。

ちなみに、当駅は神奈川県で最北端に位置する駅である(北緯35度38分2秒。神奈川県内のJR最北端の藤野駅は北緯35度36分57秒)。

駅の高架下に市営バス・小田急バスの城下バス停があり、市営バスは【登14】(西菅線···登戸駅・向ヶ丘遊園駅〜土淵〜城下〜西菅団地、菅4丁目〜西菅団地)が乗り入れ、小田急バスは【読05】(小田急読売ランド前駅〜菅高校〜城下)が終点にしており、昼間でも毎時1〜2回はバスが来る。ただし、菅4丁目へ行くバスは1日4回きり。※2

駅構造

相対式2面2線の高架駅。「京王ライナー」は通過し、それ以外の営業列車が停車する。

乗り場路線方向行き先備考
1相模原線下り京王多摩センター橋本方面
2相模原線上り調布新宿方面

隣の駅

種別前の駅当駅次の駅備考
京王ライナー通過
  • 特急
  • 準特急
調布駅稲田堤駅京王永山駅
  • 急行
  • 快速
  • 区間急行
  • 各駅停車
京王多摩川駅稲田堤駅京王よみうりランド駅


利用状況

近況

JR東日本

  • 2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は、26,453人である。

京王電鉄

利用状況比較表

事業者名JR東日本京王電鉄
年度乗車人員乗降人員乗降人員
2008年(平成20年)度21,760人43,520人46,477人
2009年(平成21年)度22,203人44,406人48,323人
2010年(平成22年)度22,855人45,710人47,898人
2011年(平成23年)度23,202人46,404人47,957人
2012年(平成24年)度23,875人47,750人48,824人
2013年(平成25年)度24,635人49,270人50,630人
2014年(平成26年)度24,811人49,622人51,356人
2015年(平成27年)度25,643人51,286人52,801人
2016年(平成28年)度26,253人52,506人54,260人
2017年(平成29年)度26,259人52,518人55,181人
2018年(平成30年)度26,420人52,840人56,968人
2019年(令和元年)度26,453人52,906人57,300人


備考

  • ※1 例えば矢野口駅と京王よみうりランド駅稲城長沼駅稲城駅は比較的近い場所に位置しており、距離も1km~2km程度しかない。加えて品川方面の乗り換えは南武線武蔵小杉駅経由での乗り換えが有利になるのでわざわざ乗り換える必要性は薄い。加えて、調布方面は分倍河原駅乗り換えが便利。
  • ※2 他にJR稲田堤駅前に、小田急バス【読02】(小田急読売ランド前駅〜塚戸〜稲田堤折返所)と【読04】(小田急読売ランド前駅〜菅高校〜稲田堤折返所)も乗り入れ、後者は城下バス停にも停車するが、現在はどちらも土休日1回ずつの免許維持路線。


関連タグ

 神奈川県内の駅一覧 JR東日本 南武線 京王電鉄 京王相模原線(相模原線) 分倍河原駅

秋津駅/新秋津駅…こちらは西武池袋線武蔵野線が交わる駅。私鉄とJRで駅名が異なる、乗り換えには道路を必要とするなどの共通点もある。

若葉台駅…同じ川崎市の麻生区に所在する京王相模原線の駅。

八丁畷駅…稲田堤駅同様、工事の着手が滞った状態が長らく続いている。

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