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概要編集

東京都稲城市東長沼にある南武線の業務委託駅。

快速停車駅。待避線がある構造であり、それを使用して当駅で下り(府中本町方面)快速が普通電車と緩急接続を行っている。

また団体臨時列車の待避などにも使用される。

1・4番のりばが本線、2・3番のりばが副線であるが、高架化前は2面3線だった。


1927年(昭和2年)11月南武鉄道の駅として開業。

その後の戦時体制による南部鉄道国有化→昭和末期の国鉄民営化を経て現在のJR体制に至る。

2011年に新設された快速の停車駅となり、その後2015年に高架化工事が完了。現在の駅舎となった。

長らく直営駅であったが、コロナ禍による経営環境の変化を受け、2021年より業務委託駅に切り替えられた。これによりみどりの窓口が営業を終了、指定券発券可能の多機能券売機に置き換えられている。


当駅は稲城市の中心駅として位置づけられている。

更に京王相模原線稲城駅へは南へ約2km位の位置にある為、方向によっては使い分けされている。

高架化後は構内の商業施設が整備され、改札口その傍にはNewDaysウエルシアができた。また、改札口の裏手にはフジスーパーや商店、北口にはグルメシティが存在する。


2016年(平成28年)4月からはメカデザイナー大河原邦男氏の地元ということからRX-78-2ガンダムシャア専用ザクのモニュメントが展示されるようになった。

また2020年令和2年)3月からは同じく大河原邦男氏ゆかりでスコープドッグのモニュメント(こちらは1/1サイズ)が駅前広場「いなぎベアパーク」に展示されており、同年8月からは郷田ほづみによる稲城市PR音声ガイドが聴けるQRコードも掲示されている。


駅構造編集

島式2面4線の高架駅。

乗り場路線行き先音声備考
1南武線登戸武蔵小杉川崎方面上り本線
2南武線登戸武蔵小杉川崎方面上り副線
3南武線府中本町立川方面下り副線
南武線登戸武蔵小杉川崎方面一部列車のみ
4南武線府中本町立川方面下り本線

発車メロディー編集

乗り場発車メロディー
1春持ち風V2
2ホリディ
3ホリディ
ホリディ
4浜千鳥

利用状況編集

  • 2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員は、7,586人である。
    • 近年は駅周辺の再開発進行や南武線の利便性改善により利用者数が増加傾向にある。

年度別編集

年度乗車人員
2008年(平成20年)度6,598人
2009年(平成21年)度6,557人
2010年(平成22年)度6,584人
2011年(平成23年)度6,577人
2012年(平成24年)度6,652人
2013年(平成25年)度6,733人
2014年(平成26年)度6,890人
2015年(平成27年)度7,096人
2016年(平成28年)度7,316人
2017年(平成20年)度7,431人
2018年(平成30年)度8,090人
2019年(令和元年)度8,242人
2020年(令和2年)度6,136人
2021年(令和3年)度6,577人
2022年(令和4年)度7,230人
2023年(令和5年)度7,586人


隣の駅編集

種別前の駅当駅次の駅備考
快速稲田堤駅稲城長沼駅府中本町駅
各駅停車矢野口駅稲城長沼駅南多摩駅

関連項目編集

稲城駅 京王相模原線 機動戦士ガンダム 多摩地区にある駅一覧

長沼駅…東京都八王子市にある京王線の駅。武蔵長沼駅とつけなかったのは当駅がある為。

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