概要
上北台駅（東京都東大和市）～多摩センター駅（東京都多摩市）間を結ぶ多摩都市モノレールが運営する路線（多摩都市モノレール線）の案内上の呼称。
1998年に上北台～立川北間5.4kmが開業。2000年に立川北～多摩センター間10.6kmが開業し、現在に至る。立川北駅、立川南駅は0.4km離れているが、両方からJR線(立川駅)に乗り換えできる。
1日乗車券の料金は890円と横浜市営地下鉄(地下鉄のみ740円)などの公営地下鉄や相模鉄道(740円)より高め。
特に多摩モノレールは隣駅100円になっている為、1日乗車券の高さも問題視されている。
駅一覧
| 駅番号 | 駅名 | 乗り換え路線 | 備考 |
|---|---|---|---|
| TT19 | 上北台 | 西武ドームの南口最寄り駅。 | |
| TT18 | 桜街道 | ||
| TT17 | 玉川上水 | 西武拝島線 | 佼成霊園の最寄り駅。駅所在地は東大和市である。（西武は立川市） |
| TT16 | 砂川七番 | ||
| TT15 | 泉体育館 | ||
| TT14 | 立飛 | ららぽーと立川立飛の最寄り駅。 | |
| TT13 | 高松 | IKEA立川、立川市役所等の最寄り駅。車庫は当駅から分岐。 | |
| TT12 | 立川北 | JR中央線快速・南武線・青梅線 | 立川駅北口側 |
| TT11 | 立川南 | JR中央線快速・南武線・青梅線 | 立川駅南口側 |
| TT10 | 柴崎体育館 | 大和田遺跡の最寄り駅 | |
| TT09 | 甲州街道 | 甲州街道に最も近い。中央道日野バス停最寄り駅 | |
| TT08 | 万願寺 | 国道20号及び中央自動車道国立府中ICの最寄り駅。 | |
| TT07 | 高幡不動 | 京王線・動物園線 | |
| TT06 | 程久保 | ||
| TT05 | 多摩動物公園 | 京王動物園線 | 多摩動物公園・京王れーるランドの最寄り駅 |
| TT04 | 中央大学・明星大学 | 中央大学多摩キャンパス・明星大学の最寄り駅。 | |
| TT03 | 大塚・帝京大学 | 帝京大学八王子キャンパスの最寄り駅 | |
| TT02 | 松が谷 | ||
| TT01 | 多摩センター | 京王相模原線・小田急多摩線 | サンリオピューロランドの最寄り駅。 |
延伸計画
多摩モノレールは延伸計画がかなり存在している。
まず、上北台駅～箱根ヶ崎駅間の延伸計画が具体化しており、完成すれば武蔵村山市の鉄道不毛地帯が解消される見込みである。こちらは早ければ2035年度の開業を目指すとの見通しを東京都が示しており、既に工事の第一歩である環境アセスメントの手続きに入っていることも発表されたため延伸実現の可能性は高いとされている。延伸区間は箱根ヶ崎駅付近を除き新青梅街道上に建設空間が設けられ新設駅は従来駅とは違い島式ホームとなる。また、箱根ヶ崎駅は横田基地の空域制限の関係で通常より低い位置に建設される。
多摩センター駅～町田駅間は2022年(令和4年)1月ごろに町田国立競技場や桜美林大学を経由して町田駅にいたる経路が具体化した。
完成した場合、立川駅及び多摩モノレール沿線から新横浜駅のアクセスが向上される他、小田急電鉄小田原線・江ノ島線から立川駅のアクセスが大きく向上されることになる。
又、町田市もこの延伸を行う背景には小田急電鉄多摩線延伸や横浜市営地下鉄ブルーライン新百合ヶ丘駅延伸。
更には相鉄東急直通線開業による利用者減少から延伸を前向きになった背景が存在する。
更に、24年からJリーグでJ1に格上げされたFC町田ゼルビアの本拠地である町田GIONスタジアムへのアクセス向上から延伸の声が高まっている。
このほか、八王子方面や小手指方面の延伸計画があるが具体化していない。
