東横特急

とうよことっきゅう

東急東横線で運行されている最優等列車。

「東横特急」は東急の登録商標（登録番号第4857386号）。

概要

東急電鉄東横線における最優等列車の通称。停車駅の多さに隔駅停車と揶揄される急行に代わって、湘南新宿ラインに対抗する形で生まれた。通勤時間帯は通勤特急も運行する。

特急料金不要の「特快型特急」で、全列車10両編成で運行。西武の車両と東武の車両は10両編成運用しかないため、東横特急運用に入ることが多い。

2016年3月26日のダイヤ改正で、日中の東横特急、副都心線内急行運転で東武線内急行又は西武線内快速急行の運用に『Fライナー』の列車愛称が設定された。「特急」が列車種別、「Fライナー」が列車愛称。

特急と通勤特急の東急東横線・みなとみらい線内停車駅

※カッコ内はみなとみらい線内の停車駅

特急・特急Fライナー

渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-菊名-横浜-（みなとみらい-元町・中華街)

通勤特急

渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-日吉-菊名-横浜-(みなとみらい-馬車道-日本大通り-元町・中華街)

現在の使用車両

定期運用あり

• 東急5050系4000番台10両編成
• 東京メトロ7000系10両編成
• 東京メトロ10000系
• 西武6000系
• 東武9000系・9050系
• 東武50070系

定期運用なし

• 東横線内を走る8両編成すべて：ダイヤが乱れた時に限り運用に入ることがある。
• 西武40000系：まれに西武6000系の運用を肩代わりする。

関連タグ

東急電鉄　東急東横線　特急　Fライナー　通勤特急