ピクシブ百科事典は2024年5月28日付でプライバシーポリシーを改定しました。改訂履歴

東横特急の編集履歴

2022-08-30 09:47:13 バージョン

東横特急

とうよことっきゅう

東急東横線で運行されている最優等列車。

「東横特急」は東急の登録商標(登録番号第4857386号)。


概要

東急電鉄東横線における料金不要最優等列車の通称。停車駅の多さに隔駅停車と揶揄される急行に代わって、湘南新宿ラインに対抗する形で生まれた。通勤時間帯は通勤特急も運行する。

特急料金不要の「特快型特急」で、全列車10両編成で運行。西武の車両と東武の車両は10両編成運用しかないため、東横特急運用に入ることが多い。

別途料金が必要な最優等列車はS-TRAIN。但しこちらは土休日朝夕のみの運行。


2016年3月26日のダイヤ改正で、日中の東横特急、副都心線内 急行運転で東武線内急行又は西武線快速急行の運用に『Fライナー』の列車愛称が設定された。「特急」が列車種別、「Fライナー」が列車愛称


多くの列車が自由が丘駅菊名駅各駅停車か急行に連絡する。


特急と通勤特急の東急東横線・みなとみらい線内停車駅

※カッコ内はみなとみらい線内の停車駅


特急・特急Fライナー

渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-菊名-横浜-(みなとみらい-元町・中華街)


通勤特急

渋谷-中目黒-自由が丘-武蔵小杉-日吉-菊名-横浜-(みなとみらい-馬車道-日本大通り-元町・中華街)


現在の使用車両

定期運用あり


定期運用なし

  • 東横線内を走る8両編成すべて:ダイヤが乱れた時に限り運用に入ることがある。
  • 西武40000系:50番台や6000系列の列車を代走することがある。

関連タグ

東急電鉄 東急東横線 特急 Fライナー 通勤特急

問題を報告

0/3000

編集可能な部分に問題がある場合について 記事本文などに問題がある場合、ご自身での調整をお願いいたします。
問題のある行動が繰り返される場合、対象ユーザーのプロフィールページ内の「問題を報告」からご連絡ください。

報告を送信しました

見出し単位で編集できるようになりました