終電

しゅうでん

最終電車の略。一日の最後に運行される電車のこと。

概要

最終電車のこと．

JR両毛線前橋駅、電車内、終電時by鈴木丁　8/12　東コ47b

その日最後に運行される電車である。乗り遅れたり降りるはずの駅を乗り過ごしたりした場合にはもっと高い乗り物を使うか、どこかで朝を迎えるのを待つしかない。

一般的な都市圏の電車の場合は22時から23時台、首都圏や京阪神などの大都市においては0時から1時台になることが多い。

早い分類の終電一覧

名古屋鉄道築港線　東名古屋港駅最終

平日　　　大江行き：19時50分発

土・休日　大江行き：17時26分発

名古屋鉄道築港線　大江駅最終

平日　　　東名古屋港行き：19時44分発

土・休日　東名古屋港行き：18時44分発

南海電気鉄道和歌山港線　和歌山市駅最終

平日　　　特急サザン和歌山港行き：21時13分発

土・休日　普通和歌山港行き：21時25分発

南海電気鉄道和歌山港線　和歌山港駅最終

平日　　　特急サザンなんば行き：21時25分発

土・休日　普通和歌山市行き：21時35分発

JR西日本和田岬線　和田岬駅最終

平日　兵庫行き：22時04分発

土曜　兵庫行き：20時33分発

休日　兵庫行き：17時26分発

JR西日本和田岬線　兵庫駅最終

平日　和田岬行き：21時55分発

土曜　和田岬行き：20時05分発

休日　和田岬行き：17時15分発

JR西日本小野田線　長門本山駅最終

宇部新川行き：18時37分発

JR西日本小野田線　浜河内駅最終

宇部新川行き：18時40分発

長門本山行き：18時15分発

JR東日本奥羽本線　糠沢駅最終

大舘行き：20時20分発

秋田行き：20時51分発

JR東日本奥羽本線　津軽湯の沢駅最終

青森行き：18時42分発

大舘行き：22時46分発

JR東日本羽越本線　女鹿駅最終

酒田行き：7時08分発（言うまでもないが「午後7時」という意味ではない）

秋田行き：19時31分発

JR東日本羽越本線　折渡駅最終

酒田行き：17時20分発

秋田行き：19時02分発

JR東日本羽越本線　桂根駅最終

酒田行き：19時32分発

秋田行き：18時04分発

JR九州日豊本線　重岡駅下り最終

延岡行き:6時47分発

ちなみに重岡駅の下り始発列車でもあり下り最終列車でもある

・・・こういったところだろうか。

多くは単純に「夜間の乗降客数が極端に少なく、採算が取れないがために終電が早い」という理由なのだが、中には「慢性的に乗降客数が極端に少ないがために、一部（あるいは大半）の普通列車ですら通過することがあり、そのため終電時刻も早くなっている」駅もある（上記だと糠沢駅～桂根駅などが該当する）。

ディーゼルカー(気動車)の場合も含めると

ローカル線においてはかなり早い時間になる場合がある。秘境駅の場合、停車する列車が上下線ともに2・3本しかない駅が普通に存在する。

また、非電化路線の場合は使用車両が電車ではないため「終電」ではなく「終列車」という表記・呼び方に変わる。

関連タグ

終電車 始発/初電

間に合わないときは

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