府中駅

ほんぶんさんしょう

東京都と広島県の府中市に存在する鉄道駅など。

曖昧さ回避

島式2面4線の高架駅で当駅周辺のみ高架化されており、隣の分倍河原駅や東府中駅は地上駅のままである。

日中は特急電車の退避を当駅で行う。

府中本町駅からは徒歩で乗り換えできるが、距離が700mほどあるため、分倍河原駅が推奨されている。

地上時代は街道に隣接しており、構内の面積が限られていたことから、長編成化した列車の取り扱いに苦労しており、踏切上にはみ出した停車中の一部車両の扉を締め切り扱いにしたり、下りホームの待避線を潰して狭隘なホーム面積を強引に稼ぐなど、高架化までは数々の苦肉の策でなんとか凌いでいたことがある。

乗り場	方向	方面	備考
1・2	下り	高幡不動・京王八王子駅・高尾方面
3・4	上り	調布・新宿・本八幡方面

2019年(令和元年)度の1日平均乗降人員は88,769人である。
- 京王の駅では新宿駅、渋谷駅、吉祥寺駅、調布駅、下北沢駅、橋本駅、分倍河原駅、多摩センター駅に次いで9位。

切り掛けの1番乗り場（福山駅方面への折り返し）、単式の2番乗り場と島式の3・4番乗り場を合わせた2面4線の駅である。

福塩線の電化区間と非電化区間、及びJR西日本の岡山支社と広島支社の境界であり、全ての列車は此処で折り返す。

此処から北の塩町、芸備線三次方面に行く列車が朝夕しかないせいもあり、利用者は少ない。