概要
当駅のほうがJR東日本日光線の鹿沼駅よりも鹿沼市街地に近い。
駅前には岡本太郎が72歳の時に製作したオブジェ「夢の樹」が設置されている。
停車する特急列車
東武日光線系統
- けごん
- 日光(JR宇都宮線(湘南新宿ライン)直通)
- スペーシア日光(JR宇都宮線(湘南新宿ライン)直通)
東武鬼怒川線系統
駅構造
島式・単式の複合2面3線の地上駅。
駅舎は浅草方面側のホームにあり2番乗り場は待避線となっている。
浅草方面の改札は東口なので西口方面に出るのは南側にある跨線橋を使って移動する事になる。
利用状況
- 2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は3,379人である。
年度別
年度 | 乗降人員 |
---|---|
2008年(平成20年)度 | 3,757人 |
2009年(平成21年)度 | 3,564人 |
2010年(平成22年)度 | 3,412人 |
2011年(平成23年)度 | 3,393人 |
2012年(平成24年)度 | 3,507人 |
2013年(平成25年)度 | 3,503人 |
2014年(平成26年)度 | 3,438人 |
2015年(平成27年)度 | 3,538人 |
2016年(平成28年)度 | 3,553人 |
2017年(平成29年)度 | 3,554人 |
2018年(平成30年)度 | 3,511人 |
2019年(令和元年)度 | 3,379人 |
2020年(令和2年)度 | 2,520人 |
2021年(令和3年)度 | 2,618人 |
2022年(令和4年)度 | 2,811人 |
2023年(令和5年)度 | 2,971人 |
隣の駅
スペーシアX以外の特急についてはけごん・きぬ、リバティけごん、リバティきぬ、リバティ会津などを参照。