東京都

とうきょうと

関東地方南部にある都道府県の一つであり、日本の首都である

概要

都庁所在地は新宿区。

日本の首都として扱われており(※1)、政治・経済・情報の中心地である。2020年時点で、人口は約1,400万人と日本全体の人口の約10分の1以上を占めている。さらに首都圏(東京都市圏)は定義や計算方法にもよるが3,700万人以上が住んでおり、実質的に世界最大の都市である。

「東京＝大都会」のイメージを形成しているのは主に東京23区エリア。日本の首都機能が集中する霞が関・大手町・永田町、日本最大のターミナル駅である新宿駅と都庁が存在する新宿を中心に広がっている。リア充都市渋谷、オタク文化のメッカ秋葉原、不思議な不思議な池袋、ファッションの聖地原宿、レトロな雰囲気が漂う浅草・月島、サブカルの聖地として知られる中野や下北沢、セレブの街銀座・白金、計画都市お台場など、バラエティに富んでいる。

現時点では「日本最南端の都道府県」(東京都小笠原村沖ノ鳥島)であり「日本最東端の都道府県」(東京都小笠原村南鳥島)でもある。特に「最南端クイズトラップ」(多くの人が沖縄県とひっかかる)は有名。

※1：東京を首都と定めた法令が現在はない。

行政

1943年に東京府と東京市を統合して東京都が誕生した。そのため東京23区には市町村に相当する自治体が存在せず特別区という特殊な形態をとっている。特別区には区議会があり、区長は選挙で選ばれる。ちなみに政令指定都市の区は「行政区」と呼ばれ、区議会が存在せず区長選挙もない行政機能のみを持った組織である。都心部の千代田区は独自の市政施行を求めている（千代田市構想）が他の区の反発で実現していない。

この関係で国土地理院は東京都の都庁所在地を特定の自治体ではなく、旧東京市域である東京23区からなる「東京」という都市と扱っている。一方、東京都自身は条例で「東京都新宿区西新宿二丁目」を都庁所在地としており、新宿区を都庁所在地とする地図なども存在している。

経済

東京都市圏のGDPは1兆ドルを超えており、ニューヨーク都市圏と並んで世界最大級。国で言うとカナダやスペインのGDPとほぼ同規模である。世界で最も大企業の本社の多い都市の一つでもある。アジアをリードする金融センターとしても機能しており、東京証券取引所は世界でも指折りの規模を持つ。

地理

本土は関東地方南部において東京湾を西に臨む形で位置し、東京湾外のはるか南方へ伊豆諸島や小笠原諸島が延びる。

本土は周辺を神奈川県、山梨県、埼玉県、千葉県と接し、全域が旧武蔵国のエリアにあたる。

23区外の武蔵野台地に位置する武蔵野市、府中市、立川市などや、多摩丘陵に位置する日野市、多摩市、八王子市などの地域は、高度成長期以降に大規模なニュータウンが造成され、閑静な住宅街・郊外商業地・田園地帯が混在するベッドタウンとなっている。

なお杉並区や練馬区、武蔵野エリアの都市には漫画家が多く住み、アニメ制作会社が集中している。そのためこの周辺の風景がアニメや漫画作品に登場することも多い。

その他奥多摩町や檜原村、八王子市のはずれといった山間部や、伊豆諸島や小笠原諸島といった島嶼部も存在している。

八王子市には世界一の登山者数を誇る高尾山(標高599m)が、奥多摩町の埼玉・山梨との境には都の最高峰で日本百名山にも選ばれた雲取山(2,017m)があり、低山でのハイキングから深山かつ高山での本格的な登山も楽しめる。

伊豆諸島に属する青ヶ島村は人口180人ほどであり、日本で一番人口の少ない市町村であるが、これも東京都の一部分である。また日本の最東端南鳥島と最南端沖ノ鳥島も東京都である。このため端と端の距離だけを考えれば東京都は南北、東西ともに日本一長い都道府県となっている。

交通

鉄道

関東地方の鉄道網はJR東日本の山手線を起点にJR・私鉄の各線が放射状に伸びており、東京周辺は鉄道路線が複雑に整備され便数が非常に多いものの、計画的に無計画であったため路線網がとても分かりにくい。また慢性的にラッシュを抱えており、押し屋は東京名物として世界的知名度がある。

山手線各方面の玄関口となるターミナル駅は東京駅、新宿駅、渋谷駅、池袋駅、品川駅、上野駅。各路線では5-10分間隔（ラッシュ時は約2-3分間隔）で10-15両の長大編成の電車が発着し、その膨大な輸送量が東京都市圏を支えている。世界で利用者の多い10駅のうち7駅を東京が占めている(残り3つは大阪駅、横浜駅、名古屋駅)。

都心部の地下には2社の地下鉄（東京メトロ、東京都交通局）の路線が網の目のように走り、総計13路線286駅の路線網を誇る（都外の2駅を含む）。多くの私鉄線（一部JR線も）が地下鉄路線と相互乗り入れしている。

長距離路線は東海道新幹線と東北新幹線が東京駅を起点としており、九州、山陽、近畿、東海、北陸、信越、東北、北海道の各地方に一本で行くことができる。

かつては在来線の寝台列車が多く走っていたが、サンライズを残して消滅している。

道路と都市

歩行者や自転車、路上駐車が多いため、自動車はおすすめできない。駐車場も大半が有料。

23区東部の城東地区方面は平坦で道路事情が良いので自転車を愛用する人が多い。23区西部〜多摩地区は坂道が多い上、多摩ニュータウンや八王子近辺を除き片側1車線の道路が多く自動車の利便性が低く、前述したように開かずの踏切が非常に多い。

国道20号など、狭い片側2車線の道路が多いので3ナンバー車の移動が非常にしにくい他、国道でさえ30km/h制限の道路もある。23区の高速道路は首都高速道路が中心になるが、湾岸線を除くと運転は上級者向け。

超高層ビルは一般的イメージほど多くはなく、大半は100尺規制時代の雑居ビル。23区内でも下町では全く無く雑居ビルが連なるエリアも多い。

空港

本土には東京国際空港（羽田空港）と調布飛行場があり、島嶼部にも空港がいくつか所在する。

東京の主な地名

23区内

新宿区	渋谷区	豊島区	千代田区
新宿早稲田西早稲田高田馬場四谷河田町	渋谷恵比寿代々木神宮前広尾神泉町	池袋南大塚目白巣鴨駒込	丸の内内幸町大手町永田町霞が関神田神保町
台東区	文京区	中央区	墨田区
上野浅草浅草橋根岸蔵前入谷花川戸	後楽大塚小日向白山本郷小石川	日本橋銀座築地八重洲	錦糸町本所両国押上向島
江戸川区	江東区	葛飾区	足立区
小岩中葛西西葛西平井一之江	豊洲深川東陽新木場有明青海	亀有金町柴又立石水元	北千住西新井花畑竹の塚綾瀬
荒川区	北区	品川区	港区
南千住東日暮里西日暮里町屋	田端赤羽王子十条東十条	大崎東五反田西五反田戸越大井	台場浜松町新橋三田赤坂六本木
大田区	目黒区	中野区	杉並区
羽田蒲田大森北大森西田園調布	目黒中目黒大岡山自由が丘	中野東中野江古田新井鷺宮	荻窪高円寺北高円寺南上井草下井草
練馬区	世田谷区	板橋区
光が丘桜台平和台石神井町大泉学園	三軒茶屋成城用賀桜新町豪徳寺経堂	徳丸成増高島平蓮根

武蔵野台地エリア

北部	中部	南部
西東京市東久留米市清瀬市小平市東村山市東大和市武蔵村山市	武蔵野市三鷹市小金井市国分寺市国立市立川市昭島市	狛江市調布市府中市

西多摩エリア

多摩地域西部	西多摩郡
青梅市羽村市福生市あきる野市	日の出町瑞穂町奥多摩町檜原村

多摩丘陵エリア

島嶼部

伊豆諸島	小笠原諸島
伊豆大島利島式根島神津島三宅島御蔵島八丈島青ヶ島	父島母島硫黄島鳥島南鳥島沖ノ鳥島

東京の名所

東京都を題材としたアニメ・漫画・ゲーム

以下は五十音順

【あ】

【か】

【さ】

【た】

【な】

NINKU-忍空-

【は】

【ま】

【や】

【ら】

ラブライブ!※シリーズによる。

【わ】

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